UltimatecDi hat geschrieben:Moin Moin,
war wohl gestern noch ein wenig aufgeregt vom Kauf - natürlich ist es ein 405 MI16.
Um wie viel einfacher ist es denn, den MI16 in einem 205 GTI (geschlossen) eingetragen zu bekommen?
Zumindest der Umbau scheint ja wesentlich einfacher zu sein.
Gruß
Chris
der umbau ist auch ned einfacher.
nur weniger, wenn der gti dei grosse bremsanlager schon hat.
der knackpunkt ist hauptsächlich, das das einzige gutachten, das es gibt, schon seit den 90er-jahren ungültig ist.
ds kann maximal als arbeitsgrundlage herhalten, das aber nur bedingt, weil gutmann seinerzeit einige spezielle teile verbaut hat, die es schlicht nirgends mehr gibt. und genau diese teile sind im gutachten beschrieben.
es läuft also grundsätzlich auf ne einzelabnahme raus, und die macht ein normaler prüfer mittlerweile seeeehr ungern, da die stark unter beschuss stehen. erst gestern kam wieder was hoch wegen bestechung im landkreis esslingen, unter diesen voraussetzungen lehnt sich kaum noch einer aus dem fenster und geht irgendwelche risiken ein. ich würde auf jeden fall vorab einen prüfer suchen, der überhaupt bereit ist, sowas heute einzutragen. und dann gehst mit dem den umbau im detail durch. ich wette, spätestens beim offenen luffi wird der rolladen runterrasseln...
gruss
obelix
, Hauptsache der Rest ist i.O.