Hecklappenscheibe öffnet nicht mehr über den Taster nur noch

[ts-freak]

verdaaaaamt sehe gerade das man die Bilder garnicht oben im ersten Post sehen konnte.... habe das mal schnell geändert.

@stihlmen
Kofferraum geht per Funk auf.
Kunstoff habe Ich innen schon weg gemacht, nur wo soll ich dann das Kabel an dem Stecker befestigen obere Seite oder untere weil der Stecker ist ja 2 Polig oder ist das egal.
Und das Kabel wird wo genau an der Scheibe hinten dann befestigt irgendwo auf der Heckscheiben Heizung ( auf dem Draht) ?

MfG

[stihlmen]

Das extra Kabel läuft vom Taster linksherum,also am Rand der Scheibe bis unten ans andere Ende.
Welches Kabel kann ich auswendig nicht sagen.

Gruß

[ts-freak]

Also greif ich den Strom von der Heckscheibenheizung ab in dem ich ein Kabel auf den Heizdraht lege und dann ein Kabel an den Tasterstecker unter der Plasteverkleidung. Sehe ich das richtig.
MfG

[stihlmen]

Ich fang mal beim Taster an.
Taster-Kabel-Stecker-Kabel-Drähte auf der Scheibe (sieht ähnlich aus wie die der Heizdrähte)-Kabel-Stecker und verschwinden dann im Kabelstrang.
Heutzutage werden auch Antennenkabel und solche für die Steuerung des Tasters auf die Scheibe gedampft.
Estmal prov- ein Kabel anlegen und wenns funzt sauber verlegen.

Gruß

[Habi]

Kann man auf den Taster einfach eine andere Spannung geben? Der Taster ist doch sicherlich auch über den CAN-Bus, oder?

Ich würde sagen, dein Mikrotaster ist kaputt, liest man relativ oft.

[stihlmen]

Kann man auf den Taster einfach eine andere Spannung geben? Der Taster ist doch sicherlich auch über den CAN-Bus, oder?

Ich würde sagen, dein Mikrotaster ist kaputt, liest man relativ oft.

-Nein keine Spannung drauf geben
-Der Microtaster kann am Stecker gemessen werden und ist meist heile

Das Problem liegt das der Stromkreis bei betätigen nicht geschlossen ist,
weil die Verbindung über die Scheibe gestört ist.

Gruß

[ts-freak]

Also an dem Stecker unter der Verkleidung sind ja 2 Kabel.
blau+ und braun- es liegt an dem Stecker 10,71Volt an bei nicht gedrücktenTaster.
Gemessen habe Ich wie folgt:
Multimeter an blau und an das braune Kabel angeschlossen.
So ist jetzt doch der Taster defekt ?
Und kann mir einer sagen welcher Draht welche funktion hat. Habe zwar schon ein bisschen das ganze blank gemacht aber mein Multimeter zeigt nix an. Wollte da jetzt nicht weiter kratzen nicht das ich was kaputt mache.
Draht 1 und 2 verschwinden Richtung Taster welcher ist da Plus und welcher Minus? Der 3 Draht ist von der Heckscheibenheizung von diesen wollte ich nur strom abgreifen.

MfG

[ts-freak]

Habe den Taster noch schnell ausgebaut die Kabel haben von dem Stecker unten bis hoch zum Taster durchgang.
Habe mal noch das ganze farbig gemacht damit man sieht wo das blaue und das braune Kabel zuständig sind.

Also sieht doch ganz nach dem defekt von dem Taster aus.
Wenn das noch andere so sehen dann würde Ich einen neuen Taster mir holen.

[stihlmen]

Heckscheibe öffnen,mit einem Schraubendreher das Schloß verriegeln als wäre die Scheibe zu,
die Kabel am Taster brücken dann muß das Schloß öffnen.
Wenn dies geschied ist der Taster das Problem,
wenn nicht liegt´s woanders. Man kann den Taster auch mit dem Multimeter durchmessen.

Gruß

[ts-freak]

Also mit verriegeln meinst du unten im Kofferaumdeckel wo die Scheibe einrastet das Schloss soll ich so einstellen das es auf zu steht.
Wo Ich alles wieder zusammen gebaut hatte viel mir auch ein das Ich den Taster mal hätte messen können was da für Spannung anliegt. Was soll da an Spannung drauf sein weil Stromt kommt an Ich habe ja durchgeklingelt von dem Stecker unter der Scheibe an.
Und mit Taster brücken meinst du ein Kabel von den blauen auf dem braunen punkt legen und dann sollte was passieren.

MfG