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Lustiger Thread

1. Die Geschichte an sich schon etwas schräg

2. Was zum Teufel ist eine Privatwerkstatt ? Selbst wenn es sowas der Defninition nach gäbe, in solch einer steht seine Auto garantiert nicht.

3. Die witzige Frage nach dem Verbrauch, nebst passender Antwort.

4. Die Sache mit der Gartenarbeit ( harken ? was gibts hier zu harken ? )

..ich finds gut

Eine Privatwerkstatt ist keine Put-Werkstatt bei der die Stunde 180.- kostet, auch kein ATU für ca 80.- die Stunde, sonder zb Vater und Sohn, die 20.- die Stunde nehmen.
Also sprich: Einen durchgebrannten/-gerosteten Auspuff nicht für 400.- ersetzen, sondern einfach für 5.- was drüberlöten (exakt so passiert).
Auch hängen Urkunden usw im Zimmer. DH, sie sind schon bewand mit Reparieren.

Andere Frage: Was passiert, wenn Luft in den Benzinschlauch kommt und Blasen sich sichtbar bilden? Fährt dann der Wagen noch oder nicht mehr? (Diesel 206)

daskalos hat geschrieben:Eine Privatwerkstatt ist keine Put-Werkstatt bei der die Stunde 180.- kostet, auch kein ATU für ca 80.- die Stunde, sonder zb Vater und Sohn, die 20.- die Stunde nehmen.
Also sprich: Einen durchgebrannten/-gerosteten Auspuff nicht für 400.- ersetzen, sondern einfach für 5.- was drüberlöten (exakt so passiert).
Auch hängen Urkunden usw im Zimmer. DH, sie sind schon bewand mit Reparieren.

Andere Frage: Was passiert, wenn Luft in den Benzinschlauch kommt und Blasen sich sichtbar bilden? Fährt dann der Wagen noch oder nicht mehr? (Diesel 206)

du meinst, eine freie werkstatt.
privat wäre shwarzarbeit:-)
je nachdem, wie empfindlich dein einspritzsystem auf die luft reagiert, ruckelt die fuhre oder streikt komplett. die alten 205 diesel haben dann nur leicht geruckelt, so eine moderne burg wie deine wird wahrscheinlich mehr ärger machen und auch entsprechende fehler im steuergerät ablegen.

gruss

obelix

Danke Obelix, das erspart mir weitere Erklärungen, dann kann ich ja jetzt harken gehen

Holle hat geschrieben:Lustiger Thread

1. Die Geschichte an sich schon etwas schräg

2. Was zum Teufel ist eine Privatwerkstatt ? Selbst wenn es sowas der Defninition nach gäbe, in solch einer steht seine Auto garantiert nicht.

3. Die witzige Frage nach dem Verbrauch, nebst passender Antwort.

4. Die Sache mit der Gartenarbeit ( harken ? was gibts hier zu harken ? )

..ich finds gut

Du gehst mir mit deiner ***Mist*** so langsam auf,n Sack.Ich glaub ich komm doch mal kurz nach Berlin,oder wenn ich nächstes mal dienstlich da bin.

Nur die Leute verarschen oder alles mies machen....mehr ist nicht.

Ach ja, der Mann, der nach 3 Tagen vorbei kommen wollte...das war vor 2 Wochen..dachte mir ja, dass da nichts mehr kommt.

Fängt ja schon langsam an wie im electronicforum hier zu werden... dort wird auch nur korinthen gekackt.
;-)

Um mal OT zu bleiben: der 1.6 HDI z.B. (DV6TED4) läuft problemlos nach einem Spritfilterwechsel an, da ruckelt nix. Auch händisch Pumpen scheint nicht nötig zu sein, scheint also schwer vom genauen Motortyp abhängig zu sein. Diesel mag natürlich generell keine Luft. Die läßt sich gut komprimieren und weniger gut zünden.

Ich fand das einfach nur unterhaltsam, nur manch einer geht zum lachen halt in den Keller, darfste nicht so eng sehen, Sub.

Hatte heute um 17h den Anruf bekommen, dass er fertig ist
Auf die Frage der Kosten hieß es: Ich solle morgen mein Fahrzeugschein mitbringen. dann kann man es ausrechnen.
(Wundert mich nur, denn die haben die Teile ja bestellt und eingebaut. Für was brauchen sie jetzt nochmal den Fahrzeugschein???)

Morgen gegen 20h gehts hier weiter ...

Holle hat geschrieben:Ach ja, der Mann, der nach 3 Tagen vorbei kommen wollte...das war vor 2 Wochen..dachte mir ja, dass da nichts mehr kommt.

Hast dich doch nicht mehr gemeldet,...

*durch Admin editiert*