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Guten Abend,

ich habe eine Frage an euch bzg. des Differenzdrucksensors der Abgasanlage (DPF). Ist es normal das der 0 mPa anzeigt und wenn man den Stecker abzieht geht der auf ca. 150 - 200 mPa Diff.druck. Steckt man ihn wieder drauf wird der Wert erst gehalten und danach sinkt er langsam wieder gegen null. Das passiert mit laufenden Motor versteht sich (Standgas).

Grüße

Digga885 hat geschrieben:Guten Abend,

ich habe eine Frage an euch bzg. des Differenzdrucksensors der Abgasanlage (DPF). Ist es normal das der 0 mPa anzeigt und wenn man den Stecker abzieht geht der auf ca. 150 - 200 mPa Diff.druck. Steckt man ihn wieder drauf wird der Wert erst gehalten und danach sinkt er langsam wieder gegen null. Das passiert mit laufenden Motor versteht sich (Standgas).

Grüße

Zum Abziehen kann ich nix sagen. Einen Differenzdruck von 0 hatte ich aber auch bei frisch gereinigtem Filter nie