[S16+RC] Keilrippenriemen Montage

[Kris]

kann mir jemand kurz bestätigen, dass man neue aggregateriemen an den EW10-maschinen wie hier in dem video quasi mit gewalt draufwürgen muss?!

https://www.youtube.com/watch?v=ugzCXQvFLpg

[leonleon]

Hallo
dafür braucht es "elastische" Keilrippenriemen
bei Zulieferer Gates heißen die elastischen Riemen Stretch Fit™, ContiTech nennt seinen Conti-V Multirib Elast Riemen und bei Optibelt wird er EPK Riemen genannt.
dazu noch ein Montage und Demontage Werkzeug wie z.B. Hazet 4634/ 4

alles damit die Motorräume noch enger werden können und vermutlich auch öfter der Riemen gewechselt werden muß
Grüße
Leon

[Kris]

der widerspruch spannrollen-system zu elastischem riemen ist mir auch schon aufgefallen.

nur muss der riemen am EW-motor wohl auch in irgendeiner form elastisch sein - trotz spannrolle.
ich habs jetzt mit 2x verschiedenen fabrikaten versucht - Dayco und SKF - und keiner der beiden lässt sich auch nur annähernd montieren.

der Dayco ist trotz korrekter längenangabe selbst augenscheinlich rund 15mm zu kurz. der SKF ist zwar im vergleich gleich lang wie der bisher verbaute Gates ... nur drauf geht er auch ums verrecken nicht.

[alterSchwede]

Hej Kris! Ich könnte mir vorstellen ein kleines Winkeleisen an eine kleine Gripzange zu schweissen und dann genauso fest zu klemmen wie das Spezialwerzeug, oder Winkeleisen plus Gegenstück je zwei Löcher reingebohrt Gewinde reingeschnitten und festgespannt so wie es am Orginial aussieht. Dürfte für dich doch kein Problem sein. Die Allternative wenn du es noch nicht versucht hast die Laufrollle erst aufzuziehen und festzuschrauben wenn der Riemen aufgezogen ist. Mehr fällt mir zu dem Video auf die schnelle nicht ein.