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Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: Fr 03.06.16 14:23
von mannic
Hallo ,
ich suche eine Reparaturanleitung für meinen 306 Break Bj. 99 , 1.8 l 16 V .. 112 PS
Die Bücher die ich so im allgemeinen zu finden sind , beschreiben nicht mein Fahrzeug
ich will keine größeren Reparaturen durchführen , bei mir sind am Taco und in der Mittelkonsole ein paar Birnchen ausgefallen
ebenso funktioniert der rechte Fensterheber nicht richtig und die zentralverriegelung ist auch defekt und eben noch diverse Kleinigkeiten
Hat jemand einen Tipp , oder kann ich auch einen andern Break nehmen .
Gruß
mannic
Re: Break 1.8 l 16 V
Verfasst: Fr 03.06.16 16:37
von Keezx
Das mit der Fensterheber und Zentralverrieglung ist wohl der Kabelbaum zur Linke Tur.
Schau mal ob da gebrochene leitungen sind. (Gummi zurückziehen)
Re: Break 1.8 l 16 V
Verfasst: Fr 03.06.16 20:30
von Rolf-CH
Ich habe auch einen Ratschlag: Wähle doch beim nächsten mal einen passenden Titel für den Thread.
Re: Break 1.8 l 16 V
Verfasst: Fr 03.06.16 22:49
von *firemaster*~
Tacho:
Verkleidung hinterm Lenkrad ab machen, 3 Torx von unten.
Verkleidung um den Tacho lösen, glaube 4 torx. Der rest ist selbsterklärend.
Tacho nachdem die stecker ab sind, rechts oben am lenkrad vorbei ziehen. Ist ne fummelei, etwas mit der höhenverstellung spielen und lenkrad drehen.
Mittelkonsole:
Unterenteil mit der uhr mit nem Schraubenzieher am rand raushebeln.
Uhr ausbauen(2torx), glaube unten sind noch 2 torx.
Radio ausbauen, radiorahmen auch, da wo der rahmen war rechts und links je eine 10er oder8er mutter lösen, dann kannste alles rausziehen und kommst an alles dran.
Brech dir nicht die haltenasen ab wenn du das bedienteil öffnest, ist etwas fummelig.
Tür:
Manchmal ist nur der Verbindungsstecker vergammelt, also die Kontakte.
Oder wie von keezx erwähnt kabelbruch im kabelkanal zur Tür.
Das ist zwar kein buch, aber auch nicht übel:
http://sunnytoeter.de/?page_id=386
Re: Break 1.8 l 16 V
Verfasst: Sa 04.06.16 13:03
von mannic
Vielen dank für die Antworten ..
Aber im allgemeinen gibt es da so viele Unterschiede , denn das Intereteur müsste doch bei allen Motorvarianten gleich sein .. oder
Ich meine ich will ja nichts am Motor machen , dazu bin ich ein zu großer Laie , aber die anderen Arbeiten müssten doch in allen Modellen identisch sein ,
@firemaster vielen dank für die Tipps ..
Re: Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: Sa 04.06.16 15:35
von *firemaster*~
Grundsätzlich gleich.
Aber halt abhängig von der ausstattung.
Keine klima, klima, klimaautomatik. E fensterher usw.
Re: Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: Sa 04.06.16 16:13
von mannic
*firemaster*~ hat geschrieben:Grundsätzlich gleich.
Aber halt abhängig von der ausstattung.
Keine klima, klima, klimaautomatik. E fensterher usw.
Also könnte ich zum Beispiel , die Reparaturanleitung " jetzt helfe ich mir selbst " oder eine ähnliche holen , wo zum beispiel
der 1.8 l mit 100 PS beschrieben wird
das ist ja mein Problem ich weiß nicht welche Ausstattungsvariante mein Auto hat .
ist es ein XR oder ein XT ?
Wie kann man das feststellen ??
Re: Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: Sa 04.06.16 22:00
von Keezx
Im Allgemeinen habe XR Fahrzeuge nur vorne El. Fensterheber und XT vorne + hinten.
Re: Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: So 05.06.16 11:32
von mannic
Ok ,
Dann habe ich wohl einen XT , aber es gibt ja auch noch XS und diverse Sondermodelle
Re: Break 1.8 l 16 V Reparaturanleitung
Verfasst: So 05.06.16 22:27
von Rolf-CH
XT = 5 Türig.