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Hallo zusammen.

Ich möchte gerade für einen Bekannten den Zahnriemen auf einem LFX bzw XU Motor (1,8 74kw) auflegen. Jetzt wurde die Nockenwelle mit einem Bohrer fixiert, aber die Kurbelwelle nicht. Die Kurbelwelle steht jetzt so, dass ich diese nicht fixieren könnte. Die Riemenscheibe hat jetzt aber mehrere Löcher... Welches ist jetzt das richtige? Kann mir jemand helfen?

Danke im Voraus!

Nabend,
Weiß nicht wie das bei den motoren so ist, kann mir aber nicht so recht vorstellen das du die KW an der Riemenscheibe fixierst.
Ich kenne nur entweder markierungen oder an Schwungscheibe, wie beim TU-motor..
Aber 306er ist ja wieder was anderes, wird sich bestimmt bald jemand melden.

die kurbelwellenriemenscheibe beim xu verdreht sich gern. der aussere ring wandert auf dem inneren gummiring. abstecken daher nur mit ner neuen kurbelwellenriemenscheibe möglich.

mfg

Besten dank für die Antworten!
Ich habe mal 2 Bilder im Netz gefunden. Ich denke zum abstecken ist das Loch mit dem gelben Punkt gedacht. Was mich jetzt nur interessieren würde: Wo kann denn da was rutschen? Die Riemenscheibe wird doch mit einem Keil an einer festen Position gehalten, oder übersehe ich etwas?

hallo.
falls deine riemenscheibe so aussieht wie auf dem foto, kannst du die zum abstecken verwenden. bei mir ist so eine verbaut:

http://picclick.de/CORTECO-Riemenscheib ... 40519.html

da kommt es im lauf der zeit dazu, das sich der äussere und der innere ring verdrehn. das heisst, der äussere ring mit dem absteckloch wandert auf dem gummiring.

mfg

Hi,
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Gruß
Jens