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Hallo Leute!

Ich habe einen 308 1.6 16V 120PS Baujahr 2012.

Ich habe folgendes Problem:
- vor vier Wochen: stehe an Ampel, im Stand kommt nur noch kalte Luft aus Heizung, ab einer gewissen Drehzahl im Stand kommts wieder warm, während Fahrt läuft Heizung ohne Problem
- zu Hause Motorhaube geöffnet: Kühlflüssigkeitsstand weit unter MIN
- Werkstatt: haben Kühlflüssigkeit einfach wieder aufgefüllt, weil sie sonst nichts gefunden haben (waren aber meiner Meinung nach Idioten in der Werkstatt)...
- nachdem die Kühlflüssigkeit von der Werkstatt wieder aufgefüllt worden war, funktionierte Heizung im Stand wieder (also alles wieder normal)
- HEUTE: check der Kühlflüssigkeit: wieder weit unter MIN

werde für die Woche vom 27.2. einen Termin in einer richtigen Peugeot-Werkstatt vereinbaren und die sollen checken, wo das Leck ist.

bis dahin möchte ich aber noch fahren und die Kühlflüssigkeit wieder auffüllen:
- benötige ich da eine spezielles Kühlflüssigkeitsgemisch oder einfach mit destilliertem Wasser auffüllen?? Hab leider im Handbuch nichts gefunden. (Farbe der Kühlflüssigkeit im Auto ist gelblich)

Danke schon mal für eure Hilfe!!!!

- KEIN destilliertes Wasser, normales Wasser und Kühlwasserfrostschutz

- aus meinen 308 Zeiten würde ich fast auf Wasserpumpe tippen. Kann aber natürlich auch andere Ursachen haben.

HolleBln hat geschrieben:- KEIN destilliertes Wasser, normales Wasser und Kühlwasserfrostschutz

- aus meinen 308 Zeiten würde ich fast auf Wasserpumpe tippen. Kann aber natürlich auch andere Ursachen haben.

muss ich bei dem Kühlwasserfrostschutz auf etwas bestimmtes achten? Da gibts ja auch zig verschiedene (G11/G12/etc.)...

oscarwilde hat geschrieben:muss ich bei dem Kühlwasserfrostschutz auf etwas bestimmtes achten? Da gibts ja auch zig verschiedene (G11/G12/etc.)...

Was Deine Burg braucht, steht im Bordbuch genau drinne. Einfach reinschaun.

Gruss

Obelix

obelix hat geschrieben:

oscarwilde hat geschrieben:muss ich bei dem Kühlwasserfrostschutz auf etwas bestimmtes achten? Da gibts ja auch zig verschiedene (G11/G12/etc.)...

Was Deine Burg braucht, steht im Bordbuch genau drinne. Einfach reinschaun.

Gruss

Obelix

Meinst du mit Bordbuch die Bedienungsanleitung, oder?
Mein Peugeot ist ein Import aus Spanien. Folglich ist auch die BDA auf Spanisch. Hab zwar schon darin gesucht, aber nichts gefunden. In der Online-Bedienungsanleitung hab ich leider auch nichts gefunden.

Wär super, wenn ihr mir weiterhelfen könntet!!

Die gibt's sogar gratis auf der Peugeot Homepage

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Da gibt es verschiedene Meinungen . Zb bei meiner Tochter ihren 308 bj 2014 ist ein blau grüner original gefüllt. Danach hab ich das hinterfragt , sie meinen bei ihren Neufahrzeugen ist nur mehr der blau-grüne gefüllt. In der Regel heisst es das der Rote (G12+ oder G12++) gedacht ist für mehr Alu anteile , sprich Kopf und Motor. Und der blau-grüne mehr für Stahlguss teile . Zb bei meiner rep Kopfdichtung 307 vor 2 wochen war original der G12+ gefüllt , da befüllten sie nach gründlicher spüllung den blau-grünen . Das machen sie immer sagten sie, und sie hätten noch nie probleme gehabt. . Ich selbst weis durch unsere schulungsberater das man sehr acht geben muss beim mischen . Aber wenn man alles ablässt und das System gründlich spüllt ,kann man sowohl den blau-grünen als auch den roten ohne probleme einfüllen.

king_nothing hat geschrieben:Die gibt's sogar gratis auf der Peugeot Homepage

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auch dort hab ich die deutsche Bedienungsanleitung durchforstet, aber keine Angaben zum Kühlmittel gefunden...

Wenn Du 'nur' etwas auffüllen willst, bis die Werksatt dann die Lecksuche macht, kannst Du auch mal mit Leitungswasser auffüllen, harten Frost erwartet man ja derzeit eher nicht mehr.