ich fahr meine kleine seit dem ersten tag im 205 CTI herum. zunächst hatte ich ne Britax/Römer-schale G0+ bis 13kg. damit sass sie gegen die fahrtrichtung.
später - und bis heute - hab ich nen Britax/Römer King, G1 9-18kg (ohne Isofix) montiert, mit dem sie in fahrtrichtung sitzt.
die sitze werden beide über den dreipunktgurt fixiert. das ist völlig problemlos und auto-unspezifisch.
die geschichte mit kindersitz hinten montieren hat sich schnell als unnötig rausgestellt. wenn ich alleine mit kind fahre, will ich sie in griffweite haben. wenn wir offen fahren ist es vorne eh viel besser windgeschützt ... dann muss eben die mama mit dem fahrtwind auf der rückbank kämpfen
im 206 SW hab ich nen quasi baugleichen G1-sitz aber MIT isofix. da sitzt das mädel dann auch rechts hinten. der 206 kombi hat leider die anlenkung der gurte so, dass man den sitz ohne isofix nicht wirklich gut fixiert bekommt.
was echt ein thema ist, sowohl im 205 als auch im 206: beschattung. ich hab sone art baldachin, den man über den sitz selber spannt.
die ganzen schattenspender, die man an die seitenscheiben montiert, sind alle murks ... immer zu klein und im falschen winkel.
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
ausschalten. Mit Kindersitzen nachher ist das so eine heikle rechtliche Sache. Eigentlich müssen Kinder bis 12 ja nach hinten, aber wenn da nur Beckengurte sind? Müßte man mal mit der Rennleitung klären. Ich hatte das Prob doppelt und daher mein CTi verkauft, weil irgendwelches Gurtebasteln einfach nicht geht. Muß ja dann auch eingetragen werden. Unsere ersten Kindersitze waren dann so ausgelegt, daß sie auch mit Beckengurt funktioniert hätten, weil die Diagonale vom Dreipunktgurt einfach dahinter her lief und sie zur Fixierung der Kinder eigene Gurte hatten. Aber für Beckengurte zugelassen waren sie trotzdem nicht, hat mich etwas geärgert.
- bislang geht erst mal das Geld für die Baby-Ausrüstung drauf, mal schauen ob dann nächstes Jahr noch Geld für ein 306 über ist haha... 
