Statistik: Verfasst von Rolf-CH — So 28.02.21 14:44
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lass mal das Massekabel vom Getriebe zur Karosse checken.
Die sind beim 206 leider sehr kurz und neigen je nach Fahrweise (bzw. durch Lastwechsel) dazu aus dem Kabelschuh zu rutschen.
Ist das Kabel lose produziert so ein Massekabel die schönsten Fehler.
Bis dazu hin, dass es eben das Steuergerät himmelt.
Auch prüfen ob die Polklemmen an der Batterie richtig sitzen und die Batterie ok ist.
Welche Nummer hat das Steuergerät?
Ein Steuergerät samt dazu passender BSI und Schlüsselsatz könnt ich dir anbieten.
Gruss
Statistik: Verfasst von alex m — So 28.02.21 12:01
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Statistik: Verfasst von Peugeot408 — So 28.02.21 08:58
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Statistik: Verfasst von Rene87 — So 28.02.21 08:36
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Bj 2004 Reifengröße momentan 175/70 14. Mit oder ohne Reifen.
Preis VB
Gruß Wolf
Statistik: Verfasst von Wolf176 — So 28.02.21 00:04
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Teilenummer: 0375P0
Statistik: Verfasst von Peugeot408 — Sa 27.02.21 23:31
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Was ich getauscht habe ist der Turbolader, Ladeluftkühler, 2mal das Magnetventil und die Unterdruckschläuche.
Ladedruck passt laut Tester und er erreicht auch die Sollwerte.. kann das irgendwie mit der Drosselklappe zusammenhängen?
Ich bedanke mich schon mal für jeden Rat den ich bekomme. Lg
Peugeot 407 HDI 2.0 136 PS Bj. 2006
Statistik: Verfasst von Rene87 — Sa 27.02.21 22:48
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- Persönliche Schadensfreiheitsklasse: Ohne Versicherungsfall muss die mit den Jahren günstiger werden
- Regionalklasse: Hier spielt das Schadensverhalten aller Autofahrer der Region mit rein; sie kann also auch ungünstiger werden, wenn die Autofahrer der gleichen Region mal in einem Jahr deutlich mehr Unfälle gebaut haben
- Typklasse: Die spiegelt das Unfallverhalten der Fahrer speziell des gefahrenen Autotyps. Bei vielen Unfällen von Nutzern des gleichen Modells kann die auch ungünstiger werden
Statistik: Verfasst von Horst B — Sa 27.02.21 08:24
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