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www.peugeotforum.de ...die Informationsplattform für Peugeotfahrer 2025-04-29T17:11:58+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/app.php/feed 2025-04-29T17:11:58+02:00 2025-04-29T17:11:58+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133523&p=899401#p899401 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Peugeot 406 Laufleistung]]>
500px-Pernod_p_006.jpg
und wenn er es nicht mag, dann muss ich mich wohl opfern :D

Statistik: Verfasst von 406 D — Di 29.04.25 17:11


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2025-04-28T19:36:51+02:00 2025-04-28T19:36:51+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133523&p=899400#p899400 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Peugeot 406 Laufleistung]]>
...das wird gefeiert :lach:
Du meinst...

jubiläum2.jpg
:floet:

Statistik: Verfasst von obelix — Mo 28.04.25 19:36


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2025-04-28T18:35:25+02:00 2025-04-28T18:35:25+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133523&p=899399#p899399 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Peugeot 406 Laufleistung]]>
BJ.1999 Phase 1 mit dem 2.0 Liter Benzin Motor
das ist die "arbeits"maschine :D

den habe ich auch unter der haube - und er läuft und läuft, allerdings bin ich erst bei 221 tkm, ich warte nun auf die magische zahl: 222.222 km. das wird gefeiert :lach:

also immer noch (nach 27 jahren) der erste motor, getriebe und kupplung auch noch original. alle el. helferlein bereiten keine probleme, klima kühlt prächtig, heizung wärmt wunderbar.

und das beste extra: von innen verstellbare vorderräder :lachkreisch:

andreas

Statistik: Verfasst von 406 D — Mo 28.04.25 18:35


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2025-04-28T17:51:49+02:00 2025-04-28T17:51:49+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133523&p=899398#p899398 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Peugeot 406 Laufleistung]]>
Vielleicht schreibt ihr was eure so gelaufen haben.
Hi, hier die Daten: 390000, ist ein 2000er Break mit HDi DW10ATED.

Statistik: Verfasst von Konga — Mo 28.04.25 17:51


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2025-04-27T20:18:07+02:00 2025-04-27T20:18:07+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133523&p=899397#p899397 <![CDATA[Allgemeines Forum • Peugeot 406 Laufleistung]]> Ich weiß das das Thema hier aufgetaucht war ,aber ich schreibe es hier neu rein,weil ich bei der Forum Suche nicht erfolgreich gewesen bin 😀 .
Wenn das jemand das lesen sollte wovon ich ausgehe.
Mein Peugeot BJ.1999 Phase 1 mit dem 2.0 Liter Benzin Motor XU10 der vor kurzen die 480000 km überschritten hat, läuft läuft und läuft das Getriebe natürlich auch.
Vielleicht schreibt ihr was eure so gelaufen haben.

MfG

Statistik: Verfasst von Senna — So 27.04.25 20:18


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2025-04-24T17:27:00+02:00 2025-04-24T17:27:00+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133522&p=899396#p899396 <![CDATA[Biete • 308/308 CC Top-Räder mit H&R Spurplatten]]>
20250424_123016.jpg
HABE NOCH WEITER DIV. BILDET VON DEN RÄDERN. GERN SCHICKE ICH DIE BEI INTERESSE PRIV. ZU.


Biete für Peugeot 308/308 CC, Original-Alufelgen mit Pirellibereifung 225 40 ZR18 inkl. Luftdruck-Sensoren.

Die Felgen wurden vor ca. 3Jahren neu Pulverbeschichtet in Silber/Chromglanz (650,00 Euro).

Die Reifen befinden sich in Toppzustand und laufen absolut rund (ca. 3 Jahre alt) da Saisonfahrzeug 04/10. und haben noch sehr gutes Profil.

Der Reifensatz befindet sich in absoluten guten Pflegezustand (auch die Innenseite wie außen) Felgen haben keine Bordstein-Beschädigungen.
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■ Verbaut waren noch Spurplatten von H&R, je Rad hinten 30mm (Achse hinten gesamt 60mm) und vorn je Rad 25mm (Achse vorn gesamt 50mm - Super Optik)! ALLES ist eingetragen mit ABE etc., nur in Verbindung mit den Originalfelgen wie angeboten.

● Alles zusammen nur noch 1100,00 Euro FP !!!
20250424_123002.jpg

20250424_122950.jpg

Statistik: Verfasst von SIR HARRY — Do 24.04.25 17:27


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2025-04-23T10:06:06+02:00 2025-04-23T10:06:06+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133521&p=899395#p899395 <![CDATA[Alternative Kraftstoffe • Re: Fehler P0091 - 207 CC]]>
da ist nur ein Bild. Was hat die Auslesung sonst noch ausgespuckt?

Gruss

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Mi 23.04.25 10:06


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2025-04-23T06:19:03+02:00 2025-04-23T06:19:03+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133521&p=899394#p899394 <![CDATA[Alternative Kraftstoffe • Fehler P0091 - 207 CC]]>
mein Peugeot 207 CC hat folgendes Problem. Er nimmt ab und an kein Gas an und somit schaltet das Getriebe nicht!
Beim Auslesen des Fehlerspeicher fand ich u.a. Fehler P0091. Weitere Fehler siehe Bilder.
Kann mir jemand bei der Fehleranalyse helfen. Die Beschreibung im Netz sind spärlich. Kann der Fehler nur von einer Werkstatt behoben werden? Bin Hobbyschrauber.
Über Antworten würde ich mich freuen.
IMG_0976.jpeg

Statistik: Verfasst von Volki-Peugot — Mi 23.04.25 06:19


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2025-04-21T17:06:58+02:00 2025-04-21T17:06:58+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=118288&p=899393#p899393 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Geburtstage peugeot 406 break]]>
ich hatte vorne links ein leises klackern/gnubbeln beim rangieren bemerkt
ich im Frühjahr 2016 ebenfalls verdächtige Geräusche beim rangieren, bis eines morgens die Fahrwerksfeder brach, unten letzte Windung. Ursache war Domlager oder so was ähnliches wie bei dir. Wollte dann in die Werkstatt fahren, jedoch nach einigen Abbiegungen drehte sich die kaputte Feder und das scharfkantige Ende massakrierte den Reifen mit lautem Knall und auch die Achsmanschette. Jedoch mit kaputter Feder und mit ohne Luft auf dem Reifen war der Wagen so tief gelegt dass die Frontschürze fast ganz abriss. Nur mit Mühe ist es gelungen den Wagen wieder auf die Strasse zu bingen.

Statistik: Verfasst von Konga — Mo 21.04.25 17:06


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2025-04-21T09:45:09+02:00 2025-04-21T09:45:09+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=133501&p=899392#p899392 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: 205 CTI /Bj. 91 völlig unrunder Motorlauf, schwarzer Qualm]]>
Maßgeblich für die Zusammensetzung des Gemischs sind wie gesagt der Temperaturwert des Kühlmittels und die gemessene Luftmenge über den Luftmengenmesser. Gerade letzterer neigt im Alter auch zum Verschleissen, die Kohleschleifbahnen nutzen sich ab und die Spiralfedern der Stauklappe erlahmen.

Der Stahlgewebeschlauch am Kat geht auf eine fest installierte Leitung Richtung Motorraum. Irgendwann ab 1990 hat man bei Peugeot gemerkt, dass man diese LU2-Jetronic besser mit den Abgaswerten VOR DEM Kat grundeinstellt, deswegen wurde dann werksseitig diese Stahlleitung zum Abgreifen des Abgases vor dem Kat eingebaut.

Das kann man stillegen. Die notwendigen Tester hat heute eigentlich niemand mehr.

Statistik: Verfasst von Kris — Mo 21.04.25 09:45


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