Hab ich mir auch schon gedacht, zwar nicht an der Spule, aber am Drosselklappenpoti - das KANN man verdrehen.Kann man bei dem den Zündzeitpunkt Einstellen?
Durch verdrehen der Zündspule.
Die Punkte (feines Klicken) sind quasi Start- und Endpunkt des Bereiches, der diese Funktionalität sicherstellt:
GrussDas Drosselklappenpotentiometer dient zur Feststellung des Öffnungswinkels der Drosselklappe. Die hieraus gewonnene Information wird an das Steuergerät geleitet und trägt als Kenngröße zur Errechnung der benötigten Kraftstoffmenge bei. Es wird direkt an der Drosselklappenachse befestigt.
Das Drosselklappenpotentiometer ist ein Winkelgeber mit einer linearen Kennlinie. Es wandelt den jeweiligen Öffnungswinkel der Drosselklappe in ein proportionales Spannungsverhältnis um. Beim Betätigen der Drosselklappe rutscht ein mit der Drosselklappenachse verbundener Rotor mit seinen Schleifkontakten über Widerstandsbahnen, wodurch die Stellung der Drosselklappe in ein Spannungsverhältnis umgewandelt wird.(Funktionsdbeschreibung von Hella)
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — Di 30.04.24 23:42
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Gruss
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — Mo 29.04.24 22:22
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Statistik: Verfasst von David W — Mo 29.04.24 22:17
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Kann man bei dem den Zündzeitpunkt Einstellen?
Durch verdrehen der Zündspule.
Hab ich mir auch schon gedacht, zwar nicht an der Spule, aber am Drosselklappenpoti - das KANN man verdrehen.Durch verdrehen der Zündspule.
Statistik: Verfasst von Guzzi_Cali2 — Mo 29.04.24 17:12
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Laut Schaltplan Stirnwand-/Amaturenbrett rechte Seite.
Statistik: Verfasst von Emma65 — Mo 29.04.24 08:47
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Statistik: Verfasst von Rolf-CH — So 28.04.24 20:34
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Statistik: Verfasst von Rolf-CH — So 28.04.24 20:28
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Grüße
Joachim
Statistik: Verfasst von Guzzi_Cali2 — Sa 27.04.24 16:09
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