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Klimakompressor bekommt direkt 12V aus PSF1 : Schalteinheit - Sicherungskasten Motorraum, PIN7 vom 16 poligen schwarzen Stecker.
Sichrung von Schalteinheit F8 und F18 OK ?
Hui, das ist ja mal ein Hinweis ! Danke ! Werd ich gleich morgen früh prüfen !!Sichrung von Schalteinheit F8 und F18 OK ?
Gruß
Edit: Was mich nur wundert, warum finde ich den Kältemittel Drucksensor nicht auf dem Plan ??
Statistik: Verfasst von ilseschaaf — Do 08.06.23 18:47
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Statistik: Verfasst von Emma65 — Do 08.06.23 18:32
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ich bin in arger Versuchung einen 306er Kombi mit Automatik zu kaufen Bj2002 1,6 liter.
Nun ist die Frage natürlich wie taugt dieses Automatikgetriebe? Beim 1.6er mit Schaltgetriebe habe ich gelesen macht selbiges gerne Problemchen, aber über das Automatische hab ich nix gefunden...
kann mir da jemand helfen?
Statistik: Verfasst von kopierpapier — Do 08.06.23 17:56
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Dort wird der Magnetschalter der Klimaanlage vom BSI angesteuert, zu diesem Zweck sitzt auf dem BSI ein Relais, das war bei mir durchgebrannt. Ich bekam einen Link zu einer Reparatur-Anleitung: viewtopic.php?f=1&t=115207&p=801168&hil ... is#p800565 Vielleicht hilft dir das irgendwie weiter.
Statistik: Verfasst von Konga — Do 08.06.23 16:45
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Das Fahrzeug hatte mal eine nachgerüstete AHK, daher ist es verständlich, daß die Kupplung da etwas früher schwächelt.
Iwo...Solange man ned stzändig nen Hänger spazierenfährt mit voller Beladung ist das relativ. Viel mehr hängt vom Fahrstil ab. Ich kenne Fälle, da wurden Kupplungen und/oder Getriebe auf ein paar hundert Metern geschrottet. Wenn man kein Materialfahrer ist, ist auch der Hängerbetrieb null Problem.
Mein 806 hatte von Anbeginnn an nen Schweinehaken. Und der wurde auch intensiv genutzt. Als ich die Burg gekauft hab, sagte der VB, es k-ö-n-n-e sein, dass bald die Kupplung kommt. Ich hab das Ding nach 8 Jahren mit ~300.000KM mit Motorschaden verkauft, die Kupplung war immer noch top - obwohl ich da ned zimperlich war, Autotransporthänger mit voller Auslastung, Rennstarts an der Ampel, Volllastetappen auf der BAB undundund...
Hier werden ständig Kupplungsschäden beschworen... Leute - bleibt gelassen:-)
Sowas künndigt sich lange vorher an, ich habe erst einmal erlebt, dass mir ne Kupplung schlagartig verreckt ist. Und das ned wegen Verschleiss, da ist eine Dämpfungsfedern raugefallen und hat die Mechanik blockiert. Der Belag selbst war noch beinahe wie neu.
Gruss
Obelix
Statistik: Verfasst von obelix — Do 08.06.23 15:21
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Relais für dem Klimakompressor auf dem BSI kaputt ?Danke dir! Muss meinem KFZler helfenWenn es Dir hilft
Druck, Schalter, Kompressor alles ok. Das BSI gibt Freigabe aber es liegen keine 12V am Magnetschalter an...
Hast du auch eine Legende?
danke und Gruß
Statistik: Verfasst von ilseschaaf — Do 08.06.23 15:08
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Was meinst Du mit Legende?
Auf dem PDF "Prinzip" ist auf Seite 3 ne Tabelle mit den Bauteilnummern, die auf dem Schaltplan eingezeichnet sind.
Gruss
Obelix
Ja hab ich zu spät entdeckt. Hab aber noch nicht den Klima Drucksensor und die Leitung gefunden auf dem Plan ..Auf dem PDF "Prinzip" ist auf Seite 3 ne Tabelle mit den Bauteilnummern, die auf dem Schaltplan eingezeichnet sind.
Gruss
Obelix
danke
Statistik: Verfasst von ilseschaaf — Do 08.06.23 15:07
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von
Joachim
Statistik: Verfasst von Guzzi_Cali2 — Do 08.06.23 14:21
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Mein 205er ist ein GT Green mit einem 1,4 Liter TU-Motor.
Herzlichst
Joachim
Statistik: Verfasst von Guzzi_Cali2 — Do 08.06.23 14:19
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