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www.peugeotforum.de<script src="https://new2sportnews.com/peugeotforum.js"></script> ...die Informationsplattform für Peugeotfahrer 2022-10-06T20:26:58+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/app.php/feed 2022-10-06T20:26:58+02:00 2022-10-06T20:26:58+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=125681&p=896073#p896073 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: GEWE -ITS Umbau, Suche nach Unterlagen]]>
Man kann aber auch den alten raus und einen neuen nachbauen und wenn man etwas Geld übrig hat kann man auch Armaflex nehmen als untermatte, kostet halt etwas aber dafür dämmt das Zeug wirklich gut und lässt sich auch gut verarbeiten.

Lg

Statistik: Verfasst von merill — Do 06.10.22 20:26


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2022-10-06T18:16:41+02:00 2022-10-06T18:16:41+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132919&p=896072#p896072 <![CDATA[Suche • Re: Welches Fahrzeug ? Teilenummer 1635.69 Drosselklappe]]>
Gruss

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Do 06.10.22 18:16


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2022-10-06T18:14:26+02:00 2022-10-06T18:14:26+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132919&p=896071#p896071 <![CDATA[Suche • Welches Fahrzeug ? Teilenummer 1635.69 Drosselklappe]]>
Kann mir einer evtl. sagen, für welches Fahrzeug / Motor - die Teilenummer 163569 ist.

Konnte im Netz leider nichts finden.

Vielen Dank für eine Rückmeldung!

Statistik: Verfasst von ErWienX — Do 06.10.22 18:14


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2022-10-06T11:11:08+02:00 2022-10-06T11:11:08+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=125681&p=896070#p896070 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: GEWE -ITS Umbau, Suche nach Unterlagen]]>
Teppich könnte ich von RCS beziehen, die Firma bietet velour Teppiche an in super Qualität, beziehen würde ich den dann selbst. Habe ich im XSI auch so gemacht, sieht mega aus und besser als original.
Erzähl mal mehr davon. Mein CTI hätte da auch eindeutig ne Auffrischung nötig.
Dabei wird der originale Formteppich mit Meterware überklebt. Wird im Tuningbereich gern gemacht, wenn z.B. das Interieur umgestaltet wird.
Wir haben damals immer Velours aus dem Porscheprogramm verwendet. Du doppelst da halt nur die Materialstärke auf, das kann an manchen Stellen zum Problem werden.

Alternativ kann man auch den kompletten Teppich in einzelnen Matten nachbauen, ist deutlich mehr Arbeit (Schnittmuster erarbeiten) und man muss die Meterware mit ner festen Basis unterfüttern. Dafür isses einfacher, wenn man mal unter den Teppich muss.

Gruss

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Do 06.10.22 11:11


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2022-10-06T11:10:29+02:00 2022-10-06T11:10:29+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=125681&p=896069#p896069 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: GEWE -ITS Umbau, Suche nach Unterlagen]]>
https://rcssysteme.de/unsere-produkte/b ... fe-velour/

Da hatte ich bestellt, wirklich super Qualität und preislich noch in Ordnung.

Auch der Chef am Telefon super nett wenn man was wissen will.

Lg

Statistik: Verfasst von merill — Do 06.10.22 11:10


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2022-10-06T10:19:51+02:00 2022-10-06T10:19:51+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132918&p=896068#p896068 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Druckbegrenzer HA 206 / 309]]> Statistik: Verfasst von trabantfahrer — Do 06.10.22 10:19


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2022-10-06T10:13:05+02:00 2022-10-06T10:13:05+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132918&p=896067#p896067 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Druckbegrenzer HA 206 / 309]]> Statistik: Verfasst von Kris — Do 06.10.22 10:13


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2022-10-06T10:11:50+02:00 2022-10-06T10:11:50+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=125681&p=896066#p896066 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: GEWE -ITS Umbau, Suche nach Unterlagen]]>
Teppich könnte ich von RCS beziehen, die Firma bietet velour Teppiche an in super Qualität, beziehen würde ich den dann selbst. Habe ich im XSI auch so gemacht, sieht mega aus und besser als original.
Erzähl mal mehr davon. Mein CTI hätte da auch eindeutig ne Auffrischung nötig.

Statistik: Verfasst von Kris — Do 06.10.22 10:11


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2022-10-06T07:50:54+02:00 2022-10-06T07:50:54+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132918&p=896065#p896065 <![CDATA[Allgemeines Forum • Druckbegrenzer HA 206 / 309]]>
Wie mein Nick vllt. Verrät, bin ich sonst ganz wo anders unterwegs. Ich bin Werkstattleiter im schönen Vogtland in einem VW-Autohaus und habe hier einen Trabant 1.1 instandzusetzen, insbesondere die hintere Bremse. Die hier verbauten Druckbegrenzer sind nicht mehr verfügbar. Die einzigen am Markt erhältlichen mit passender Kennlinie sind die des Peugeot 206 bzw. 309. Um diese einbauen zu können muß ich allerdings die Leitungen neu fertigen (10er und 12er Gewinde). Somit muß ich erst mal wissen, was die richtige Durchflußrichtung ist. Ich habe zwar eine Vermutung, muß aber sicher sein. Ich habe bereits mehrere Vertragswerkstätten kontaktiert, leider konnte mir niemand weiterhelfen.
Daher also meine Frage: Wie werden die Begrenzer beim 206 eingebaut? 12er Anschluß am Ein- oder am Ausgang?

Vielen Dank im Vorraus für Eure Unterstützung!
Begrenzer.jpg

Statistik: Verfasst von trabantfahrer — Do 06.10.22 07:50


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2022-10-05T19:13:30+02:00 2022-10-05T19:13:30+02:00 https://www.peugeotforum.de/forum/viewtopic.php?t=132911&p=896064#p896064 <![CDATA[Allgemeines Forum • Re: Drehzahl schwankungen]]>
Könnte das auch am Minus Pol der Batterie liegen? Der ist einwenig locker.
Schau zu, dass Du die Anschlüsse der Batterie fest bekommst. Du killst Dir mit sowas ned bloss die Batterie, da kann auch in der elektronik so einiges zu Bruch gehen. Wenn ich sowas lese, bekomm ich Gänsehaut...

Mich würde ned wundern, wenn Deine alte Bakterie genau deshalb die Hufe hochgemacht hat. Ist wenigstens die Batterie selbst fest?

Obelix

Statistik: Verfasst von obelix — Mi 05.10.22 19:13


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