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vermutlich wieder com2000 am amok laufen. scheint ja sowas wie eine zweite welle davon zu geben derzeit.

selbst beim 307 hätte der einbau eines kompletten kits alles original bei pug händler nur 550.- gekostet. beim 106 sollte man mit max. 400 dabei sein in ner freien werkstatt.

die geräusche klingen vor allem erstmal nach ausrücklager. oder die ganze platte zerbröselt. machen lassen und gut.

querlenker/spurstange...sofort ab in die werkstatt, sonst ab ins kiesbett

für ne freie werkstatt...hmm, arbeitslohn ist eigentlich ok...das kit kommt mir relativ teuer vor, ist aber nur geraten, kenne die original/drittanbieter preise für trommelbremsen nicht. sieh es mal so : es ist ja nicht nur eine reparatur, sondern gleichzeitig auch ein teures verschleissteil ersetzt...

bei den baumarkt werkstätten wird man gern mal abgezockt, daher, wenn du eine werkstatt hast, die dicch gern als kunden behalten möchten, dann lieber dahin. ansonsten werden atu und co. keine probleme mit so einer kleinigkeit haben, und es geht eben miest schneller. bei pug in berlin bekommt man mei...

aber euro 3 und 4 haben derzeit eh die gleichen sätze, oder ?

einfach montag zum nächsten pitstop, und hinten die bremse aufmachen lassen. explizit verlangen, dass nur dort rumgemacht wird, sonst gar nix. oder , wenn vorhanden, zur freien werkstatt deines vertrauens. die sache kostet nicht viel und sollte nach 2 stunden erledigt sein, selbst wenn beide seiten ...

der war wohl auch nur euro 3, oder ? wenn also 1.6 L 108 euro kosten, dann muss der 2 L nach altem steuergesetz laut dreisatz wohl 135.- kosten. da der spritverbrauch in dem schweren wagen zusätzlich noch schlimmer als schon so sein dürfte, finde ich den preis zu hoch, denn als folge ist der motor n...

ich hab jetzt länger drüber nachgedacht, aber mir fällt beim besten willen kein zusammenhang mit dem getriebe ein

trommelbremse fest fällt einem ja sofort ein, aber getriebe ? rückwärts auf einer seite ?? was macht dein freund beruflich ?

weniger technische probleme, als vielmehr der irre benzinverbrauch des alten 2.0 in verbindung mit automatik und dem schweren sw werden dir den spass verderben. im stadtverkehr dürfte der selbst im warmen sommer mit sommerrädern ca. 12 L in der stadt nehmen