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Ich hatte bei meinem 307 das gleiche problem . Dachte mir zuerst die Radlager sind kaputt . Als ich dann die Motorabdeckung runter nahm und fuhr, war alles weg . Das Auto war wieder leise wie immer . Danach schaute ich mir dieses problem genauer an. Bei den Lüftungsschlitzen vorne an der Motorabdeck...

@ King_Nothing .Meine Fin !VF33CRHYB83898442. Baujahr 2005. Das ESP war damals noch auf aufpreis für 500 € . Ich habe das Auto mit 19000km gekauft . Mein Vorbesitzer war leider zu Gierig die 500 € auf zu bezahlen. :wall_banging: Ich hoffe der 308 BJ 2014 meiner Tochter ist schon besser wie mein WC.B...

Da muss ich dir wiedersprechen ! Mein 307 hat kein ESP. Aber eines kann ich sicher sagen , in anfälligkeit und rep schlägt er alles was ich bis jetzt gehabt hab . Wollte es zwar lang nicht glauben , aber die zeit hat mir was anderes gelehrt.

Bevor du das Teil im Sicherungskasten neu gibst ,zieh mal alle stecker in dem Teil und stecke sie wieder an . Es könnte sein das ein Pin bei einem stecker nicht leitet leicht ( Oxydiert ist ). Bei meinen 307 kam die Airbag lampe immer wie wieder mal ging sie weg und dann wieder da . Da war bei dem S...

Kenne Fälle da waren die gleichen symptome wie bei dir . Wärend der Fahrt abgestorben und nicht mehr starten lassen .
Da hat sich die Dieselhochdruckpumpe verabschiedet.

Bei meinem 307 war es im Sicherungskasten vorne im Motorraum die schalt einheit . Bei meinem Sohn seinen 407 alle 800 km ging der wagen aus . Da war auch die Schalteiheit kaputt . 130 euro hat das teil gekostet . Jetzt geht wieder alles . Laut meiner Werkstatt hängt auf dem schwarzen 12 poligen stec...

Wenn du auf Umluft schaltest öffnet sich an der rechten seite im fussraum eine klappe . Die rechte seitenverkleidung im fussraum zuerst ausbauen , dann siehst du den wiederstand . Rein greifen und tauschen .

In erster linie sollte man mal checken, ob das Wasser im Fussraum reines Wasser ist. Könnte ja auch Kühlwasser sein . Oder auch der Ablauf der Klima könnte verstopft sein. Fehler eingrenzen, dann weis man wo man anpacken soll .

Die Wechselintervalle besagen ganz sicher nicht alle 20.000 km . Das genaue Intervall kannst du bei peugeot nach fragen . Ich erneuere alle Filter alle 20.000 oder 1 mal im jahr . Das kleingeld nehme ich gerne in die Hand für eine gute Wartung .

Wieso holst du dir die Kupferdichtungen nicht original ? Die kosten nur einige euro