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Hi Folks, Wir sind gerad dabei einen weiteren 205 auf zu bauen. Dabei sind wieder ein paar Fragen: Also. Der erste 205 war ein 1991er TU3 (KDZ) mit drehender Zündung, verbaut war die Monopoint mit der Bosch Nummer 0 438 201 087. Der zweite 205 ist ein 1994er TU3 (KDX?) mit ruhender Zündanlage und ei...

Hallo Gemeinde, mal ne dumme Frage, Ich habe nen 205 mit 1,4l Graugussblock. Der ist ja etwas schwerer als der Alublock. Wie finde ich raus, welche Federn da rein gehören, wenn der Farbcode nicht mehr lesbar ist. Über die Typ Schlüsselnummer bekommt man gefühlt alle Federn angezeigt, die Peugeot für...

Hallo, ich habe kein FIN, weil der Kabelbaum nicht in dem 106 verbaut ist. Da aber die Doppelrelais, die ich gefunden habe, alle die gleiche Teilenummer haben, müßte doch auch der Stecker gleich belegt sein. Ich muss nur wissen, wo an dem Relais Spannungen anliegen müssen. Ich habe dazu nur die Info...

Hallo, ich brauche dringend die Pinbelegung des Doppelrelaissteckers vom Motorkabelbaum vom Peugeot 106 XSI 1,6 mit Marelli Steuergerät. Mussten Kurzfristig einen andere Einspritzung samt Kabelbaum einbauen, weil unser Steuergerätfachfuzzi die Wegfahrsperre mangels Teilen nicht fertig bekommt, Ihr s...

Sanfte Grüße Brüder und Schwestern,

ich hab da mal ne Frage zum TU3JP, der im 306 verbaut war. Am Kabelbaum gibt es 3 Stecker. Einer für´s Steuergerät und dann noch
die 2 runden für die Übergabe zum Innenraum. Von diesen suche ich die Pinbelegung.

Liebe Grüße

Torti

Moin zusammen,

hat mal jemand von Euch Ventiltaschen fräsen lassen ?
Was kostet denn sowas ?

LG

Torti

Eins hab ich gefunden, sorry für die schlechte Quali.

LG

Torti

Ich schau heute Mittag mal, ob ich die Fotos finde ;-)

Ich habe jetzt 2 Achsen auf Gleitlager umgebaut, hat prima funktioniert. da machen dann auch die Schmiernippel Sinn.

Moin Leutz, ich bin auf der Suche nach einem Motorhalter für den P205, den ich an den TU5JP4 bauen kann. Der normale Halter versteht sich nicht so mit dem Zahnriemenrad der Einlasswelle. Ich bin gerade dabei, mir den originalen passend zu machen und dann in dem Bereich der Aussparung zu verstärken. ...