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andreasxsi hat geschrieben:Das stimmt nicht ganz, den 180er gabs auch in den normalen 307ern und im 206 RC

Aber nicht im SW, das stimmt schon so

Oxas hat geschrieben:Öl muss bei kalten Motor zwischen Min. und Max. aufm Stab stehen, das ist das was relevant ist!

Mfg Oxas

Angeblich ja nicht. Sondern bei 90 °C nach 5 minuten warten!

Das ist eine Garantie auf durchrosten!

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rhine hat geschrieben:@meckemc: das is ja genau das was mich daran stört ;-)

mfg

da lag ich wohl nicht richtig

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 1&t=103071

giebts doch.

Mal rausgekramt Habe heute feststellen müssen, das mein Motor sich auch gern was genemigt. Vor nichtmal 3000km habe ich Oelwechsel(Durchsicht) machen lassen. Jetzt leuchten noch 2 bis 3 Lampen und der Messstab ist auch grade mal noch mit 4mm Oel bedeckt. Muss dazusagen das ich fast nur kurze Strecke...

Mit anderen Nocken wirst du Drehmoment im alltags Drehzahlbereich verliern, und ne minmal Steigerung im höheren Drehzahl bereich haben, gefüllt fährt er sich dann schon schwächer, den Benefit hast du nur bei fahren im oberen Drehzahlbereich also 5000+. Am besten alles raus was keine Miete zahlt, is...

@Pug_87: drüber nachgedacht schon. aber das macht doch jeder. kriegt man ja alles relativ preiswert. hatte da schon beim kauf damals drüber nachgedacht. aber steuern versicherung spritpreise, haben mich damals zum kleineren motor überredet. wenn ich das wollte, kann ich ein v6-qp immer auf die schn...

Man trennt sich ja auch nicht gern von seinem Wagen.

Leider haut die Gleichung beim Sauger immer hin 1ps= 100Euro.

Aber er sagt ja das er damit gerechnet hat, und ob sich das rechnet muss ja jeder sebst entscheiden.

Moinsen rhine! Na dann ist es ja dochnoch fertig geworden;-) Was hast denn jetzt genau gemacht für deine 10 ps, und was hast du im groben bezahlt? Ich habe es nachher gelassen und zum RC gegriffen. War auch das Richtige denke ich, obwohl die Limo ja nen schönes Gefährt war. Aber der Aufwand einfach ...

Hatt alles geklappt! Habe es über Paypal abgewickelt. Danke!