www.peugeotforum.de

jo… der zahnriemen samt wasserpumpe und spannrolle ist gewechselt. in dem zuge wurde auch noch die beinahe funktionslose klimaanlage neu befüllt.alles beim vertragshändler für 1150 kröten. in eigenregie die kerzen getauscht,was wegen der furzweichen torxschraubenköpfe,die den zündspulenträger halten...

vielen dank...lässt sich anhand des baujahres bestimmen,welche version verbaut ist?..meiner ist im mai 1998 zugelassen worden. oder sehe ich das wirklich erst,wenn ich den karren auf der bühne habe? ahh...diese runde aufnahme für den kupplungsbowdenzug beim unteren (älteren) getriebe sieht aus wie b...

hallo noch mal in die runde... ich bin der mit dem geerbten 106 S16... mittlerweile hat die kiste einen neuen zahnriemen,neue wasserpumpe,neue spannrollen,neue dichtungen und die klimaanlage ist neu befüllt...vier neue kerzen habe ich selber verbaut,nachdem ich diese unsäglich weichen torx-schrauben...

na…da sage ich auch vielen dank.. in der tat ist so ein sterbefall eine unglaublich stressvolle zeit…dazu noch eine 85-jährige mutter,die so richtig nicht helfen kann und zudem auch noch bei laune gehalten werden muss, bevor das ganze ausartet…fremde stadt kommt hinzu. wurscht…die verrottete bude is...

okay…da sage ich mal danke für die fundierte antwort…

am besten nehme ich das mobiltelefon mit und zeige dem burschen,was gemeint ist…vielleicht dient dies der erkenntnisgewinnung.

offen gesagt kann ich das nicht mit sicherheit sagen…aber der bursche machte einen durchaus kompetenten eindruck und hat mir jeden einzelnen schritt samt kosten erklärt…denn 1000 kröten für das wechseln der genannten komponenten erschien mir absurd teuer. da auch ich nicht wusste,dass diese lager zu...

so…höser wird zahnriemen,wasserpumpe,kurbelwellensimmering und die beiden nockenwellensimmeringe wechseln…aber erst anfang mai…dafür für schlanke 1000 euro. damit hat der eimer mich bis jetzt 2000 kröten gekostet….gerade noch im rahmen. von den nadellagern hat der junior tatsächlich noch nie etwas g...

der wagen musste aus der garage…egal wie…wie gesagt…komplette haushaltsauflösung.

wäre der hochgegangen,hätte ich den karren noch in münchen verschrottet.

mit zahnriemen und pumpe werde ich mal bei peugeot höser in neukölln vorstellig und spreche die nummer mit den nadellagern auch gleich an.

der zahnriemen ist mit ziemlicher sicherheit so alt wie der wagen…sprich 25 jahre…da waren auch noch die ersten reifen drauf.

wir hatten ihn auf der bühne…zweimal sogar…einmal beim entlüften der bremsanlage und dann nochmals beim tüv selber. in beiden fällen wurde von allen neuwagenähnlicher zustand bescheinigt… zumindest was manschetten und bremsleitungen angeht. einer fragte,ob die karre überhaupt schon mal regen gesehen...