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Hallo, also hab meinen Motor wieder komplettiert, und er läuft einwandfrei beim ersten Anlauf. Deshalb möchte ich all denen einen Dank aussprechen, die mir bei der Kopfbearbeitung, bei Teilebestellungen und dem Zusammenbau moralisch zur Seite standen. Spezieller Dank geht an: BigAl (für die sehr gut...

ja du hast schon recht, den OT zu finden ist kein problem. OT-Geber ausschrauben, warten bis auf der Schwungescheibe 1 Zahn fehlt. Zack da iss der OT. Problem: welche wirklich genaue Stellung braucht jetzt der Kopf von den Ventilen her, weil 1 Zahn auf dem Nockwellenrad iss net viel. Es muss schon z...

Also die Markierung am Kopf ist klar, da steckt auch schon ein 10er Bohrer drin. Mir gehts wirklich nur darum in welche Stellung ich jetzt die Kolben bringen muss. So sieht das Kurbelwellen-Zahnrad aus: http://peugeotforum.de/img/user/upload/6563/upload_4685-th.jpg Die zwei Dreiecke sollen ne Art Fü...

also mit deiner bschreibung mit der markierung richtung getriebe kann ich net viel anfangen, wie soll die aussehen?

danke für dein mitleid

Hallo Leute. Hab meinem Zylinderkopf jetzt soweit fertig dass er wieder auf den Rumpf kann (nochmal dank an Streetfighter dür die Einstellscheiben). Problem was ich jetzt habe: DEr Kopf kann ja mit einem Bolzen arretiert werden (Loch in Nockenwellen-Zahnrad) die Kurbelwelle hätte theoretisch auch ar...

also sollte ich doch mal die lambdasonde wechseln. hab ne gebrauchte für 30euro angeboten bekommen

hallo, danke dass du nochmal schreibst. also:

Teilenr: 0906 56 Menge: 1 Stärke: 3,175mm
Teilenr: 0907 13 Menge: 1 Stärke: 3,275mm
Teilenr: 0907 12 Menge: 1 Stärke: 3,225mm
Teilenr: 0907 14 Menge: 1 Stärke: 3,300mm

Danke schonmal für Deine Bemühungen.

neues Problem, hab bei French-Power angerufen.

Die meinten, dass sie die Scheiben nur im 10er Pack bestellen könnten, d.h. ich dann ingesamt 40 Scheiben da hätte für ca. 120Euro ich aber nur 4 versch. brauch für 12Euro.

Hmm, was für Möglichkeiten gibts noch?

wo befindet der sich?

Da ich jetzt grad rüber bin mein Wägelchen für die Saison fertsch zu machen noch ein Problem: Es ist nicht immer, aber manchmal, tourt der Motor zwischen 1300-2800 Touren rauf und runter, manchmal wenn er kalt, manchmal warm, ist nach halben stunde aber wieder weg. Mir wurde mal gesagt, dass dies an...