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Yepp. Die Beiden.
Damit wir wissen, von was genau wir reden - Fahrgestellnummer hilft.

Gruss

Obelix

Wenn das vor dem Eingriff der Werke nicht war, muss der Fehler ja bei denen, bzw. Ihrer Arbeit liegen. Nachlaufen des Lüfters ist normal, wenn das Kühlmittel sehr warm ist. Das ist ne Schutzfunktion. Läuft er immer nach? Auch bei Kurzstreckenbetrieb? Was meldet die Wassertemperatur? Mein erster Verd...

Ich habe die Burg im letzten November mit Uralt-Reifen gekauft. Bei der Probefahrt hatte es das Fahrzeug schon so geschüttelt. Im Dezember hat der Wagen neue Winterreifen drauf bekommen. Natürlich wurden diese ausgewuchtet. Auf die Motorlager hatte auch ein anderer Coupé-Kollege schon getippt. Ich ...

a-wellen_406_coupe_automatic.jpg Büddeschöön... Die Symptome können aber auch andere Ursachen haben. Reifen neu? Unwucht? Der beschriebene Geschwindigkeitsbereich ist da sehr gern genommen:-) Da Du nach meiner Kenntnis kein Vollgaslatscher bist, würde ich bei dem Alter der Burg auch mal nach den Mo...

205cti hat geschrieben: ↑

Di 19.03.24 12:48

Wo sitzt denn der Geber dafür? Am Kühler hat er keinen.

Da sollte er aber sitzen, guggschdu:
Gruss

Obelix

mn4600 hat geschrieben: ↑

Mo 18.03.24 19:36

Achse ohne Rad mit Wagenheber auf das notwendige Maß heben, dann hat man etwas mehr Luft zum Schrauben

Da ist die Idee mit den Holzpaletten sicherer:-)

Gruss

Obelix

Die meisten machen das nicht:-) Eben wegen der schlechten Zugänglichkeit. Es geht auch ohne das, man muss eben die Folgen akzeptieren. Die Folge ist ganz einfach zu erklären. Das GM-Lager im Dämpferauge wird beim federn verdreht. Das kann es ab, bis zu nem gewissen Grad der Verdrehung. Wenn man jetz...

Sollte eig. schon gehen, der Knackpunkt ist nur, das die Dämpfer erst festgezogen werden dürfen, wenn sie belastet sind - also das Auto auf den Rädern steht. Da kommt man dann halt bescheiden dran:-)

Gruss

Obelix

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