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... die GTI-beine haben angeschweisste ohren für die stabi-aufnahme, die haben die kleinen 205er nicht.


ohne numer wirds eintragen schwierig, es sei denn es sind gutmann federn, die gabs in "kennfarbe" rot.


m.f.g.

.... aber bei computern komm ich übers "user" niveau nicht raus, ist nicht meine logik.


ich verzweifel doch noch, wie ich bilder ins netz kriege ..........!


grüsse

... dann aber innerhalb der ersten 50 km zur AU fahren ;-)))

.... es gab doch mal diesen gelben kustomorphose "radical" 205 GTI, der hatte ne laguna-schürze verbaut.


ich such mal, ob ich ein bild finde (nützt nur nix, weil ich nicht wüsste, wie ich es ins forum bekomme ;-)))))





grüsse

kein Text

.... aber was tut man nicht alles für sein hobby? ich arbeite und versuche mir meine projekte damit zu finanzieren.

.... freut und beruhigt mich, dass es doch noch andere härtefälle in sachen 205 gibt ;-)))


grüsse, kris

erste stufe 60 Nm, dann wieder lösen, zweite stufe 20 Nm und 300 Winkelgrad nachsetzen. aber das geht auch anders: ansetzen und in der richtigen anzugreihenfolge auf 80Nm anziehen und fertig, zwei Tage stehen lassen und mit 80 Nm nochmal nachkontrollieren wichtig: die gewinde säubern, die kopfschrau...

beispiel tür: sie scheppert bei allen modellen 106-406). bei anderen marken hat man dann doch das gefühl etwas solides zu schließen. gut, wenn ich das brauche, kauf ich mir nen S-klasse-benz. das mit den "solide" klingenden türen ist so ein von medien und autotestern geschaffenes rein künstliches be...

.... die leute, die einen peugeot irgendwann mal neu gekauft haben, gehören nun nicht kategorisch derselben gruppe an, wie VW oderFord oder Opel-fahrer, denen es auf optik noch auf ausstattung ankommt und die gewissenhaft ihre autos scheckheften lassen. ich finde dass die peugeots sogar überaus zuve...