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Was du schilderst klingt stark nach dem Klassiker Drosselklappenpotentiometer M669 Abb.1 Nr.2 / 33

Tut mir ja leid wenn ich dir deinen Optimismus nehmen und den Wind aus den Segeln streichen muß aber mehr als 250 wirst bei aller liebe nicht für bekommen. Die SL299 werden überall zuhauf angeboten teilweise sogar unter 100 selbst in meiner Gruppe Ja deine mögen wohl neu gemacht worden sein aber es ...

Zu Frage A: M333 = Zündmagnetventil. Zu Frage B: Aktivkohlefilter Zu Frage C: M346 = Benzindampfabsaugungs-Magnetventil Sind die Komponenten nicht da oder beschädigt machen die Autos alles mögliche von Leistungsverlust über ruckeln und schlechten anspringen bis kar kein anspringen (aber nur selten) ...

Ich guck ob ich eine Finde

Für solche Späßchen ist in der Regel der Drosselklappenpotentiometer verantwortlich.
Oftmals sind die Schleifbahnen durchgeschliffen und dann bekommt das Steuergerät falsche oder garkeine Werte mehr.

Wo kommt denn das Öl raus?
Wie soll man einen TU falsch zusammenbauen?

Motortemperaturfühler und oder Drosselklappenpotentiometer fällt mir da spontan ein.
Aber auch Luftansaugtemperaturfühler ist ein Kandidat.
Blinkt denn die Motorkontrollleuchte?

WOW
Schön er ist wieder richtig schön geworden
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Schön noch ein 205er mehr im Rudel
Solltest du bei Fratzenbuch sein dann schau doch mal hier vorbei

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LG: HaPe

Wenn die Wqassertemperatur zu heiß wird also er nicht ausreichend gekühlt wird.
Ggf sind di Kapilarleitungen im Kühler verstopft oder ähnliches.