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Fahrgestellnummer und Fehlercode mit angeben. Damit kann man nach Abhilfen in der Servicebox nachschauen.
Alles andere sind nur Vermutungen und Rätselraten.

Bei solchen technischen Anfragen wäre es sehr hilfreich, die letzten 8 der Fahrgestellnummer mit anzugeben.
Wenn Du kein technisches Verständnis hast, würde ich die HD-Pumpe nicht selber wechseln. Du brauchst auch ein PSA geeignetes Diagnosegerät, um die HD-Pumpe neu zu konfigurieren.

@FrenchFlyer schreibt das er ein Loch im unteren Kühlwasserschlauch hat.
Seine eigentliche Anfrage bezieht sich aber auf das Frostschutzmittel.!?
Dauraus ist nicht zu erlesen, ob er überhaupt Hilfe für die suche des Kühlwasserschlauches benötigt.
Komischer Beitrag.

Mit dem Fahrzeug wirst Du eh nicht mehr Glücklich werden. Ich hätte schon längst die Reißleine gezogen.

@Peugeot408
400 km Abschleppkosten.!? Das muß mit dem Händler geklärt werden.! Ohne eine Absprache würde ich erstmal garnichts selbständig veranlassen. Die sicherste Methode ist @ Verkehr. Somit hat der Käufer immer was schriftliches. Man weiß ja nie, ob so ein Fall ausarten kann.

Ignorieren würde ich es nicht. Das der Motor beim Beschleunigen leicht ruckelt ist auch nicht normal ! Du darfst auf keinen Fall selbsständig eine Werkstatt aufsuchen, noch selber rumbasteln. Bevor Du was selber unternimmst, muss Du den Händler kontaktieren ! Der Händler ist auf jeden Fall in der Pf...

Bin genau Rolf-CH seiner Ansicht. Hauptsache die haben auch mal den Spannungseingang und Spannungsausgang vom Sicherungskasten überprüft, bevor immer wieder Teile auf Verdacht ersetzt werden und es zu keinem Erfolg führt.

- Eingravierung der Baureihennummern und Getriebenummern stehen am seitlichen Getriebedeckel
- Identifizierungs-Etikett steht am Kupplungsgehäuse vorn

VF3EBRHTB13252711
Laut Fahrgestell Nr. passen nur die Getriebe mit folgenden Kennbuchstaben:
CP(15X67)-CT(25X20)P
KENNZEICHNUNG LM06 LM24 LM05 (LM24) (LM06) LM33