Erhöhter Spritverbrauch macht sich entweder durch mehr Leistung oder mehr Ruß an den Kerzen bemerkbar. Irgendwo muß der Kram ja hin. Das Hitzeschutzblech dürfte da keine Auswirkungen haben - es dient lediglich dazu, im Sommer und bei höheren Lastzuständen die umliegenden Plastikteile vor Hitzestrahl...
Rücklaufleitung ab montieren und in ein Gefäß halten, dann Motor starten und im Leerlauf die Lenkung einige Male von Anschlag zu Anschlag drehen, bis die Pumpe nur noch Luft saugt. Vorgang evtl. mit neuem Öl wiederholen um das System zu spülen. Danach Rücklaufleitung wieder an den Behälter, neu befü...
Kompressionsmessung schafft Klarheit. Beim Verdacht auf Zahnriemenprobleme aber generell mal Deckel ab und schauen!
Ist aber eigentlich eh irrelevant da Gewährleistung.
Richtig. Leider kommt es öfter vor, dass Betriebe, die es eigentlich besser wissen müßten, bei so etwas wie dem Zahnriemen pfuschen.
Ein falsch montierter / defekter Zahnriemen kündigt sich meistens (nicht immer!) an, entweder durch Schleifgeräusche oder durch klappern im Leerlauf / abtouren.
Die Fehlermeldung kann auch bei überspringendem Zahnriemen kommen, die Werte stimmen halt nicht mehr und die Karre zündet nicht mehr vernünftig.
Abdeckung ab und schauen!
Du mußt den Tachostand in BSI + Tacho anpassen. Denn sobald dein Tachostand höher als der in der BSI ist, wird der niedrigere Wert auf den höheren gesetzt.
Nun hast du den höheren in beiden Geräten gespeichert.
Was ich nicht verstehe ist warum ging alles im Innenraum mit der alten Batterie und mit der neuen dann nicht mehr? Also nur damit ich das auch richtig verstehe die Batterie ganz normal anschließen und dann von der Batterie aus das minus Startkabel an den Motor anbringen?? :rotwerd: Es ging, weil du...