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Ausgelitert habe ich das noch nicht, aber er raucht blau und riecht nach Trabant ... Spätestens zum TÜV ist da wohl Schluß mit lustig. Hatte mal kurz überlegt, die Nockenwelle rauszutun, und die Kipphebel dann eben wegzukippen, aber die Nockenwelle geht ja bei eingebautem Motor auch nicht raus. Ich ...

Hallo, ich hab wohl bei meiner Kopftauschaktion die Schaftis teilweise nicht so ganz korrekt eingebaut (Kälte, klamme Finger, sprödes Material). Da die Kopfdichtung überhaupt keine Probleme macht (warum auch nach 3 Monaten?!) würde ich gerne die Schaftis bei eingebautem Kopf nochmal wechseln. Dazu m...

PEJOT hat geschrieben:...
das ist einfach zu einer Inspektionsarbeit geworden.

Ist ja auch zum Glück nich wesentlich komplizierter als n Ölwechsel

Wenn sich in Stufe 4 auch nichts tut, werden es also kaum die Widerstände sein. Würde auf runtergeschliffene Kontaktbahnen am Stufenschalter tippen.

Hmmm. Dann habe ich wohl D3, sind aber trotzdem weniger Steuern als Euro2, die ich im 106er hatte.

Wenn es da was offizielles von Peugeot gibt, kannst Du das einfach in den Papieren nachtragen/ändern lassen. Wenn es mit Umbaumaßnahmen (KLR/Minikat war bei den 205ern mal 'ne Nummer) zu erreichen ist, muss Deine Werkstatt die Umbaumassnahmen bestätigen, und dann kannst Du es eintragen. Ob's da für ...

Hallo,

ich muss später mal schauen, ich glaube der 1.6er hat Euro3, auf jeden Fall ist er in der Steuer günstiger als Euro2.

Hallo,

ich bräuchte eine komplette Frontschürze, chinablau wäre cool oder mattschwarz, andere Farbe, mal schauen.
Befestigungen sollten noch weitgehend intakt sein, Nebelscheinwerfer wären schick, muß aber nicht. Im Raum NEA/AN/N/FÜ/ER.
306 Cabriolet Phase 2 von '97.

Bajonettverschluß.

Da ich heute gemerkt habe, dass das Silikon den Schnellverschluß nur vorübergehend dicht hält, und es ja bald wärmer werden soll, zwecks Schrauberei, bräuchte ich den O-Ring, oder dessen Maße, der unten rechts in Fahrtrichtung in den Schnellverschluß am Kühler kommt. TU5JP / NFZ.