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alle 60NM, dann lösen, dann 20nm und 300° Winkel. Gerne die 300° auf z.B. 90/90/90/30 aufteilen.
Ich gehe von den Innentorx aus, die älteren mit 6Kant dürften nirgends mehr verbaut sein und beim erneuern sowieso rausfliegen!

1. Ja, normal. Da ist halt nix gedämmt, wie bei neueren Fahrzeugen. Bzw. sehr sparsam.
2. Ja, Ausrücklager, vollkommen normal.

Servus,

hat irgendwer o.g. Gerät in Griffweite und könnte mir ein Image der verbauten HDD ziehen?
Meiner hat es leider die Köpfe abgerissen.

Richtig, wobei es auch "virginizer" gibt.
Frag doch mal im MHH Auto Forum (mhhauto.com) nach ...
Die sind da eigentlich sehr fit.

S95128 ist nur ein interne Bezeichnung.
Wenn das Ding nicht gegrillt ist, kannst du es wieder überschreiben (mit korrekten Daten)
Sollte ein 93C66 sein.

Du brauchst zwingend BSI, ECU und die passenden Schlüssel (respektive Transponder). Zündschloß/Lesespule sind im Grunde egal, die Spule selbst dürfte passiv sein und der Schlüssel muß halt einfach passen, also entweder Schloß verbauen oder Transponder wechseln. Alternativ jemanden suchen, der einige...

Also es handelt sich um einen TU3M/Z09 Motor 1,4l. Habe mittlerweile die Einspritzeinheit mal getauscht mit dem selben Einspritzbild. Nachdem dies nichts brachte habe ich die Org. Einheit wieder verbaut Kerzen raus sauber gemacht Stecker der Einheit abgezogen und ohne Kerzen gestartet aus jedem Ker...

Sorry, meine Glaskugel ist defekt. Diesel? Benziner? Elektro? Hubraum? Motortyp? Evtl. Fluxkompensator verstopft? Kann man sich doch ganz gut auch ohne Glaskugel aus dem Text ableiten. Zündkerzen=Benzin 1,2bar Benzindruck und Monopoint= 1.1 oder 1.4 TU Motor. Ein Multipoint mit lediglich 1,2bar Ben...

Sorry, meine Glaskugel ist defekt.

Diesel? Benziner? Elektro? Hubraum? Motortyp?
Evtl. Fluxkompensator verstopft?

Hinten rechts - von Vorne gesehen! ;-) Also Fahrerseite, Richtung Windschutzscheibe.

Höheren Gasdurchsatz würdest du aber im Umkehrschluß auch an höherer Leistung merken. D.h. du würdest weniger aufs Gaspedal drücken. Faktisch spielen derartige Krümmer und der resultierende Durchsatz erst bei höheren Drehzahlen eine Rolle und nicht im gemütlichen Teillastbetrieb. Viel wahrscheinlich...