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Deshalb hab ich das Ventil mittels einer Platte zwischen Krümmer und Ventil verschlossen. Alles ist wie original angeschlossen und das Ventil arbeitet auch wie es soll. Nur eben ohne Abgase... :zwinker: Warst Du nicht derjenige bei dem trotz DPF schwarze Wolken hinter dem Wagen waren? So als ob der...

Dass Du so nicht fahren DARFST weisst Du ja. Da misch ich mich nicht ein.

Wenn Du das AGR-Ventil stilllegst wirst Du Probleme beim Regenerieren des DPF bekommen. In der Folge geht der Turbo flöten. Ich kann mir kaum vorstellen dass es das lohnt

Die Werte der Nach-Kat-Sonde snd definitiv nicht OK. Der Wert der ersten Sonde ist aber auch merkwürdig. Ich würde das mal in der freien Werkstatt überprüfen lassen. Vielleicht ist ja einfach auch nur das Kabel zur ersten Sonde defekt

Stimmt das könnte ein Kompromiss sein. Ich hatte selbst schon eine cam + pdc drin und die camera ist genau an den Ecken wo man sie braucht blind ;) die Entfernung ein zu schätzen ist trotz lienien auch lotto spielen Ich hab in meinem Golf sowohl PDC als auch (serienmässige) Kamera. Die Kamera ist t...

Klar kann man den Kat selber wechseln, wenn man das passende Werkzeug hat. Selbst wenn es notwendig wäre, da nachträglich etwas zu initialisieren, könntest Du dafür ja in die Werkstatt fahren Bei 660€ Preis in der freien Werkstatt (und einem Materialpreis von 420€ + Kleinteilen) würde ich das aber n...

Wenn Du den Minuspol einer Batterie nicht findest solltest Du vom laden grundsätzlich Abstand nehmen.
Ernsthaft

Danke, das kann mal jemandem weiterhelfen

Hallo! Ich möchte hier auch meinen Senf dazudrücken. Herstellungs-Datum: 12.05.2001 Heißt das, man kann anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN))) das BJ des Fahrzeugs heraus bekommen? Ja in der Service Box steht ...

Dr.Hase hat geschrieben:Da hast du natürlich recht
Ist ein Peugeot 205 GTI Baujahr 1989 1.9ltr 120 PS

Aua.
Sorry. Hätte vor dem schreiben vielleicht erst mal lesen sollen...

Dr.Hase hat geschrieben:Moin welche Sensoren gehen alle auf die stop Anzeige im tacho? Die Leutet obwohl Öl Druck und Wasser da sind....

Die kommt vom BSI. Konkret bekommst Du das nur per Fehlerabfrage raus. Besorg Dir ein PSA-Diagnoseinterface. Alles andere ist nicht wirklich zielführend