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Hi Obelix schick mir mal per PN deine Nummer.

Eh kaum bis garnet, das Problem ist Kurbelwellengehäuseentlüftung und die Kolbenring Architektur. Bei meinem sind die Schaftdichtungen nicht das Problem.

Das Vorgeschriebene Öl ist viel zu dünn, und ist oft auch der Grund für gewisse Folgeschäden. Fahre schon lange 10w40 oder auch mal 5w50, erst jetzt im Urlaub gewesen 3000km in 2 Wochen mit viel auf die Fresse, da unzählige Pässe gefahren und siehe da nicht mal ganz 1 Liter Öl auf die 3000km. Bei di...

Hatte die selbe Problematik, auch beim 207 VTI. In den von dir genannten Fahr Situationen, war es halt eher ein klappern, sodass man eher hätte das Difflager vermuten können. Kupplung war auch seit längerem ausgelutscht. Zusätzlich ließ es sich nicht mehr richtig schalten. Kupplung wurde gemacht, Dr...

Gude nimm das Saxo Buch! Citroën Saxo (Reparaturanleitungen) vom Bucheli Verlag Aber auch nicht alles was da drinne steht auf die Goldwaage legen, ggf. gegenprüfen im Buch selbst. Wie das? In den Beschreibungen sind manche Sachen leicht konfus beschrieben, oder tauchen für andere Bauformen nicht det...

Trotzdem gut das du beim erneuern ausgeschweift bist, mache ich auch in der Regel so. Vorallem an fremd Fahrzeugen. sonst dauert es nicht lange und irgendwas funktioniert wieder nicht. Und gerade eine marode Verkablung der Startanlage, sowie die Masseverbindungen. Schließlich braucht auch die Zündsp...

Hast du eine Pumpeneinheit, mit integriertem Schwimmer? Es gibt spezielle bezinbeständige Neopren Manschetten, zum über die Pumpe ziehen. Das Problem gibts auch bei vielen anderen Autos, das die Upgrade Pumpen schlanker sind. Bei der Euro3 Pumpeneinheit mit schwimmer, empfehle ich die von VDO/Siemen...

Das ist doch alles simpel! WFS sitzt im STG, ist diese aktiv, geht bei Zündung an, die WFS Leuchte an, wenn Lämpchen vorhanden und funktionstüchtig. Wenn die WFS Leuchte dann beim starten ausgeht und nicht blinkt, ist auch die WFS nicht das Problem. Euro2 (L3) Zündspule geht beim Euro3 (L4) und umge...

Teste doch mal ob du Spiel hast, normal ist dieser Sturz mit Sicherheit nicht schaut locker nach über 2 Grad aus, nur links?

Ja kann auch wieder verschlissen sein, neues PSA Achsrohr mit PSA Schwingen und die haben zusammen gesetzt oder war die Achse komplett am Stück.

Glückwunsch! Aber sagmal 120€ für 4 Räder? Da stimmt doch was nicht, diese Methoden sollten doch abgeschafft werden, ich frage mich wie das zustande kommt? Ich habe 150€ gezahlt für ne Vollabnahme eines ganzen Wagens, mit Motor-Swap, Felgen und Fahrwerk. Das waren 2 Besuche und insgesamt über 4 Stun...