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Hi Sebastian,


bei mir ist das Knacken jetzt weg. Ich habe die vorderen Radlager getauscht. Das Linke hatte Spiel und in Rechten war das Fett total hart geworden. Jetzt ist die Kiste auch wieder wesentlich leiser geworden.


Gruß


Jens

>Hallo Leute, >ich brauch mal dringend einen Rat und ein paar Tips. >Gestern auf der Autobahn, bin ich mal wieder ganz normal meine 180 km/h gefahren. >Auf einmal hatte ich das Gefühl das mein Auto irgendwie "gebremst" wird. >Schwer zu erklären, das ist das selbe, wie wenn der Drehzahlbegrenzer eing...

>ich hab das natürlich nicht selber gemacht. dazu hätte ich nicht die ausrüstung. >funktioniert aber im groben so: >das herkömliche lager wird durch einteflon-drehteil ersetzt. >teflon ist selbstschmierend und gut hart, sodass hier kein nennenswerter verschleiss auftreten kann. wurde früher viel im ...

Hi Obelix, gestern hast Du Timon was zur Hinterachse geschrieben. Ich habe das gleiche Problem. An meinem 405 ist eine Lagerstelle verrostet, die hab ich mit Metallspachtel wieder auf Maß gebraucht (Tip aus Pug-Werkstatt, grausel), habe dabei aber ein ungutes Gefühl, da es schon wieder knackt. Ich w...

>>Noch 'mal ein Wort zum TÜV. Wenn aus den Lagerstellen erst der Rost kriecht, dann ist Schluss mit lustig. Dann kann es Dir passieren, dass die Kiste zwangsstillgelegt (Boa eh) wird, weil die Betriebssicherheit nicht mehr gegeben ist. Du müsstest echt mal ins Lipperland kommen, dort stehen auf den ...

>Hallo, >>Ich würde die Lager schon tauschen, da ansonsten die Lagerstelle am Träger bald total im ****** ist oder der Reifenverschleiß durch den argen negativen Sturz ansteigt. Ist aber ein ziemlicher Pogo, weil die Drehstäbe meistens total festgerottet sind. Hab ich aber vor Monaten schon mal hier...

Hi es geht hier nicht um die Radlager, sondern um die Lager der Längslenker auf dem Achsträger. Ich würde die Lager schon tauschen, da ansonsten die Lagerstelle am Träger bald total im ****** ist oder der Reifenverschleiß durch den argen negativen Sturz ansteigt. Ist aber ein ziemlicher Pogo, weil d...

kein Text

>>Der Motir geht öfters kurz nach dem Starten wieder aus (nur wenn er ein paar Stunden steht), wenn ich dann länger mit dem Anlassser orgle, kommt er auch immer und läuft dann problemlos. Hab den Eindruck, dass erst der Diesel im Motorraum verbrannt wird und dann erst wieder Diesel angesaugt werden ...

>>hi sebi, >>das Gleiche hab ich auch bein meinem 405, ich hab deswegen schon mal gerade eingebaute Antriebswellen reklamiert. Dann wars 'ne Zeit lang gut, fing dann aber wieder an. Jetzt fahre ich einfach damit. >>Gruß jens > >hm naja, is aber auch nich der sinn der sache oder? :D Hi Sebi meine Kis...