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wieso sollte peugeot da was ändern? die achsen halten normal 150-200tkm und damit ein autoleben lang (so wie es der hersteller definiert) wenn man es rechtzeitig erkennt, ist der austausch/überholung auch ned wirklich teuer. bei den sonstigen ha-konstruktionen isses feder-dämpfer-paket ja auch nach...

I durfte bei unseren CC die Achse innerhalb eines Jahres 2x machen . Achse kaputt - komplett neu alles - wieder kaputt - so schön die 106 / 306 / 206 sind so blöd sind die Achsen. Und mal ehrlich Peugeot hätte da schon lange reagieren müssen und was ändern. Der 206 er wurde wirklich lange gebaut......

vollgetankt komme ich keine 400km weit und das bei einer extrem langsamen fahrweise (nicht untertourig) Bei welchem Fahrprofil? Welche Reifen drauf?Luftdruck?Luftfilter noch serie?Bremsen frei? Davon ab ist dieser Wert garnicht mal so extrem schlecht sehe sein erster beitrag : Habe am Freitag Abend...

Wenn man Motor und Getriebehalter doch selbst konstruiert, so sollte es möglich sein Einfluss auf den Neigungswinkel und somit auf den Platz zu haben

Wobei an Hand der FIN man sicher im Schadensfall rausfinden könnte ob der Wagen ab Werk einen Tempomat hatte, aber an sich würd ich mir da auch keinen Kopf machen!

dougi88 hat geschrieben: vollgetankt komme ich keine 400km weit und das bei einer extrem langsamen fahrweise (nicht untertourig)

Bei welchem Fahrprofil? Welche Reifen drauf?Luftdruck?Luftfilter noch serie?Bremsen frei? Davon ab ist dieser Wert garnicht mal so extrem schlecht

Wenn ich es richtig im Kopf habe so wird der Stellmotor der original Scheinwerfer übernommen

Wie man sieht ist sogar noch die Folie drauf

Hab hier noch einen Verstärker der damals beim Kauf meinens 406 dabei waren und wohl mal ab Werk verbaut war, Preisvorstellung 45VB
jbl zuo 96 373 641 80