www.peugeotforum.de

könntest du mir vllt ein paar links zu entsprechenden threads per pn oder hier schicken?
komme mit der suchfunktion hier iwie net klar...entweder ich find garnix oder 200 seiten mit themen..

Moin, also effektiv: Sinn macht es kaum... vor allem, da i.d.R. Radnaben, Motoraufhängungen ect. mit getauscht werden muss... abgesehen von nem evtl. Steuergerät für deinen 1,4l 75Ps Motor. Das würde meines Achtens nach, den Wert deines Untersatzes sprengen! Also verkaufe besser den 1,1 Mpi und bes...

kann mir keiner weiterhelfen?

ja, stimmt schon, da er dieses surren/zischen beschreibt dachte ich ich sag nochmal präzise was es genau sein könnte.
aber stimmt schon, anlasser hätts wohl auch getan

hallo, bei mir isses manchmal so, dass er beim 2. oder 3. mal schlüsselrumdrehen erst anspringt.
mein vater meinte das könnte der magnetschalter (oder so ähnlich sein), vllt wegen eines wackelkontaktes.
und bei dir is das dann evtl so dass der gänzlich defekt ist.
gruß

hallo, bin neu hier und hab mich schon etwas umgesehn, aber noch nichts gefunden was mit meiner frage zu tun hat. es geht um folgendes: ich habe einen peugeot 106 II, BJ98, 45ps und habe mir überlegt, mir evtl den für den 106er ebenfalls serienmäßig verfügbaren 75ps motor zu beschaffen und einzubaue...