Wenn man supergeil ist, kann man das Auto auch unter Spannung halten.
Einfach vor dem Abklemmen irgendwo, wo normal Dauerplus ist, eine Batterie oder ein elektronisches Ladegerät anschließen.
Man muß dann halt aufpassen, daß man die Plusklemme nicht irgendwo auf Masse legt (Tüte drum).
Obs was Bringt sei dahingestellt. Mit TÜV geht das aber idR. nur bei "Auspuffherstellern". Ich hatte für VW 1,8 t auch schon mal so ein handgemachtes Teil aus dem Schwäbischen. Der Ein-Mann-Betrieb wurde dann als Hersteller eingetragen. Der hat die Rohre selbst passend gebogen, die Töpfe waren Stand...
Das siehst du doch, wenn du mal von unten reinschaust. Einfach die Klappe unterm Lenkrad abnehmen. Dahinter ist alles hohl. Beim 206 haben die Franzosen redlich an Dämmmaterial gespart. Du musst selbst gucken, wo du das Kabel am besten festmachst. PS Die Plasteschraube mit einer Münze eine halbe Umd...
Müsste RC nicht achon ab Werk den anderen Handbremshebel haben.
Handbremsverkleidung abmachen ist kein großes Problem. Immer ein wenig von hinten mitdrücken.
Die Kunstlederverkleidung ist recht dünn und flexibel. Das gibt keine Probleme.
Danke, falls ich mein gutes RD3 doch mal wegschmeiße, wäre sowas interessant. Im Gockel fand ich sogar eine Umbauanleitung zu Doppel- DIN: https://www.youtube.com/watch?v=Vyo3BnxFkig Scheinbar gibt es da einen Bausatz, da bleibt sogar noch ein DIN-Schacht übrig, nur das Serien-Display fällt weg. Seh...
Das halte ich aber eher für einen überholten Mythos. Früher ja. Als dort die Scheinwerfer noch gelb waren, sah jedes französische Auto aus, als ob es schon mal in der Presse gelegen hätte. Da hat man wirklich beim Einparken Vorder- und Hintermann erst mal passend geschoben. Aber heutzutage sind die ...