Kühlwasserkreislauf, was mach ich da falsch?

[Red Runner]

Moin,


ich hatte vor kurzem erst den Heizungskühler (also den Wärmetauscher im Innenraum) gewechselt, weil dieser undicht war. Da hab ich mir noch nix weiter bei gedacht, kann nach knapp 8J und 130tkm ja mal passieren.


Dann ist mir irgendwann im Juli der Kühler verreckt, da fing ich schon bissl das Zweifeln an.


Jetzt stinkt es schon wieder erbärmlich nach Kühlwasser, wenn ich die Heizung aufdrehe (warum ich im Sommer die Heizung aufdrehe? Klimaautomatik...). Also ist der Heizungskühler wohl schon wieder fällig (nach 3 Monaten).


Was zum Teufel mach ich denn da falsch? Sollte ich nach dem Wechsel das gesamte Kühlsystem vielleicht erstmal 5 mal mit klarem Wasser durchspülen? Das ganze bringt mich grad echt zur Verzweiflung :-(


Thx & Greetz


RR

[RallyePower]

hmm soweit ich mich erinner is der heizungskühler doch über o ringe abgedichtet an den anschlüssen?


hast die mitgewechselt?

[Red Runner]

Moin Rallyepower,


danke für Deine Antwort. Ich hab die O-Ringe zwar nicht mitgewechselt, diese sind allerdings außen, also im Motorraum. Ich hab aber drinnen in dem Kasten, indem der Wärmetauscher hängt, schon wieder die Soße gesehen, also darf ich wohl den Dreck wieder ausbauen *schondrauffreu*


Greetz


RR





>hmm soweit ich mich erinner is der heizungskühler doch über o ringe abgedichtet an den anschlüssen?


>hast die mitgewechselt?

[Motronix]

Hi!


Das scheint ein riesen Problem bei dne 306ern der ersten Serie zu sein! Hab bei meiner Frau auch schon den DRITTEN Wärmetauscher drin!!!! Ist massig Arbeit. Aber ich werde immer schneller ))


Hab mich da mal informiert... Es gibt wohl zwei Hersteller. Der eine ist die Firma Behr. Deutscher Hersteller. Diesen Wärmetauscher hat der 306 XSI meiner Frau drin. Es gibt noch einen anderen von einer französischen Firma. Weiß jetzt nicht wie die heißt. Ich dachte besorg ich mir mal den und probiere mal. Der paßt aber leider nicht in den Kasten rein ((


Ich hab jetzt erst mal dafür gesorgt, dass der Lüfter früher einschaltet. So sollte er schon mal weniger Druck aufbauen.


Gruß Motronix





>Moin Rallyepower,


>danke für Deine Antwort. Ich hab die O-Ringe zwar nicht mitgewechselt, diese sind allerdings außen, also im Motorraum. Ich hab aber drinnen in dem Kasten, indem der Wärmetauscher hängt, schon wieder die Soße gesehen, also darf ich wohl den Dreck wieder ausbauen *schondrauffreu*


>Greetz


>RR


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>>hmm soweit ich mich erinner is der heizungskühler doch über o ringe abgedichtet an den anschlüssen?


>>hast die mitgewechselt?