keilrippenriemen-wechsel beim peugeot 306 s16

[mito116]

red runner hatte mir das in schweinfurt zwar kurz erklärt, leider hat mein gedächtnis ein paar lücken... wie genau funktionierts bzw. was gibts zu beachten?? daaaaaaaanke schonmal!

[Red Runner]

Moin,


Keilriemenwechsel beim XU10 mit Klima ist ne supereinfache Geschichte, da man nix nachspannen muss...


1) Rad vorne rechts abbauen und Radhausschale rausnehmen.


2) Spannrolle identifizieren, das Ding ist zw. Klimakompressor und Lima, befestigt an der Ölwanne


3) 3/4"-Ratsche nehmen, an dem Spannrollenhebel ansetzen, Spannrolle wegdrücken und Keilriemen am Klimakompressor ausfädeln.


4) Spannrolle abbauen (2x 5mm Imbus)


5) Keilriemen wechseln


6) in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen


Greetz


RR





>red runner hatte mir das in schweinfurt zwar kurz erklärt, leider hat mein gedächtnis ein paar lücken... wie genau funktionierts bzw. was gibts zu beachten?? daaaaaaaanke schonmal!

[mito116]

>3) 3/4"-Ratsche nehmen, an dem Spannrollenhebel ansetzen, Spannrolle wegdrücken und Keilriemen am Klimakompressor ausfädeln.


>4) Spannrolle abbauen (2x 5mm Imbus)


diese zwei punkte haben mich wirklich nerven gekostet! hab zwei kumpels kurz vor vier noch quer durch die stadt gejagt um einen passenden vierkant zu besorgen, bis ich dann gemerkt hab dass meine 3/8" ratsche auch passt... an der spannrolle hab ich fast eine stunde lang versucht den verdammten keilriemen einzufädeln, bis ich die schrauben gelöst hab und alles super einfach ging...


an sich alles ziemlich einfach... wenn man es weiss... vielen dank nochmal!

[Lightman]

kein Text

[Red Runner]

*lol* Dabei hab ich noch extra 3/4"-Ratsche statt "passender Vierkant" geschrieben :-)))


Freut mich, dass es geklappt hat, die Bilder, die Du natürlich für die Bastelecke gemacht hast, bitte an bastelecke@peugeotforum.net schicken ;-)


Greetz


RR





>>3) 3/4"-Ratsche nehmen, an dem Spannrollenhebel ansetzen, Spannrolle wegdrücken und Keilriemen am Klimakompressor ausfädeln.


>>4) Spannrolle abbauen (2x 5mm Imbus)


>diese zwei punkte haben mich wirklich nerven gekostet! hab zwei kumpels kurz vor vier noch quer durch die stadt gejagt um einen passenden vierkant zu besorgen, bis ich dann gemerkt hab dass meine 3/8" ratsche auch passt... an der spannrolle hab ich fast eine stunde lang versucht den verdammten keilriemen einzufädeln, bis ich die schrauben gelöst hab und alles super einfach ging...


>an sich alles ziemlich einfach... wenn man es weiss... vielen dank nochmal!

[Red Runner]

kein Text