Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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funkykowal
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von funkykowal » Di 02.12.03 08:39
wie hoch sollte bei einem betriebswarmen motor der druck sein? ich meine 15w40 bei 80 grad öltemperatur.
im leerrlauf? und bei zb. 3000 umdrehungen?
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schuko205
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von schuko205 » Di 02.12.03 08:46
Meiner zeigt immer so 2 bar an. Frag mich aber nicht ob das normal ist ;-)
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funkykowal
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von funkykowal » Di 02.12.03 08:51
der öldruck ist von der temperatur, viskosität des öls sowie von der drehzahl abhängig.
würde sagen, daß dein geber defekt ist. der klemmt wenn der immer 2 bar anzeigt...
205 RuLeZ!
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schuko205
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von schuko205 » Di 02.12.03 08:58
bin froh wenn ich mal endlich wieder fahren kann. Dann wäre mich auch ein defekter Geber egal. Hab erst die Haupt und Pleuellagergetauscht. Jetzt noch Getriebe rein ( wenn ich nur dran denke #!*) und die Riemen drauf. Dann nach 20 Wochen teile suche und abendsgeschraube.... hoffentlichBrummBrumm
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funkykowal
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von funkykowal » Di 02.12.03 09:20
mein beileid kumpel! ganz schön lange zeit!
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schuko205
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von schuko205 » Di 02.12.03 09:26
Naja, hatte zumindest nen 6er polo für die zeit.aber ist ja kein vergleich.
aber bald.....
Also muß jetzt weg,
hab gleich prüfung
Greetz aus Baden
Marius
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Kris
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von Kris » Di 02.12.03 13:15
>wie hoch sollte bei einem betriebswarmen motor der druck sein?
ich meine 15w40 bei 80 grad öltemperatur im leerrlauf?:
um die 2 bis 3 bar
und bei zb. 3000 umdrehungen?
zwischen 3 und 5 bar.
je nach anzeige und zustand des gebers und des motors.
gruss, kris