60000KM Inspektion: Riehmenwechsel???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Antworten
Benutzeravatar
max
Händler
Beiträge: 576
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Land: Deutschland
Wohnort: Taunusstein
Kontaktdaten:

60000KM Inspektion: Riehmenwechsel???

Beitrag von max » Sa 27.12.03 13:18

Hi Leute!


Werden bei der 60000 KM Inspektion fürs 406 Coupe die Riehmen gewechselt???????


Habe bei meinem gesehen, dass er äußerst Spörde ist und bin nun ein wenig geschockt!


Dank für jede Antwort


Max

Aron
Forums Opi
Beiträge: 12419
Registriert: Mi 21.03.01 00:00

steht in der Bedienungsanleitung...

Beitrag von Aron » Sa 27.12.03 13:39

zumindest im Bezug auf Zahnriemen


der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem


94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen


drinn


diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der


Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen


SPanner der gleicht automatisch die Spannung an


mfG,,,Aron

Benutzeravatar
Epiphone79
Stopschildbremser
Beiträge: 3785
Registriert: Do 18.12.03 00:00
Land: Deutschland
Kontaktdaten:

Wechseln

Beitrag von Epiphone79 » Sa 27.12.03 13:44

Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.


Aber ich würds machen....


Torsten


>Hi Leute!


>Werden bei der 60000 KM Inspektion fürs 406 Coupe die Riehmen gewechselt???????


>Habe bei meinem gesehen, dass er äußerst Spörde ist und bin nun ein wenig geschockt!


>Dank für jede Antwort


>Max

Benutzeravatar
max
Händler
Beiträge: 576
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Land: Deutschland
Wohnort: Taunusstein
Kontaktdaten:

ja ok....und wie ist das????

Beitrag von max » Sa 27.12.03 14:01

Danke Ihr beiden!


Schon klar, dass ich mir das jetzt leisten werde!!! *G* wäre ja schön blöd.


Nur muss so was nicht während einer Inspektion gemacht werden? Bzw. gesehen werden????????


Den Geräteriehmen sieht man ja bei der V 6 Maschine von außen. Der Zahnriehmen ist wohl irgendwo versteckt!


Mir geht es darum, dass ich Garantie habe, diese Gebrauchtwagen Garantie.


Gruß


Max





>zumindest im Bezug auf Zahnriemen


>der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem


>94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen


>drinn


>diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der


>Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen


>SPanner der gleicht automatisch die Spannung an


>mfG,,,Aron

Benutzeravatar
Epiphone79
Stopschildbremser
Beiträge: 3785
Registriert: Do 18.12.03 00:00
Land: Deutschland
Kontaktdaten:

na dann..

Beitrag von Epiphone79 » Sa 27.12.03 14:10

...binde das denen doch auf die Nase, das du der Meinung bist, der sollte gewechelt werden. Wenn du nichts sagst, werden sie es warscheinlich geflissentlich übersehen bzw.garnicht danach schauen, es sei denn, im Motoraum steht irgendwo, das er gewechselt werden muss, weil die Km-Laufleistung erreicht ist.


Torsten


>Danke Ihr beiden!


>Schon klar, dass ich mir das jetzt leisten werde!!! *G* wäre ja schön blöd.


>Nur muss so was nicht während einer Inspektion gemacht werden? Bzw. gesehen werden????????


>Den Geräteriehmen sieht man ja bei der V 6 Maschine von außen. Der Zahnriehmen ist wohl irgendwo versteckt!


>Mir geht es darum, dass ich Garantie habe, diese Gebrauchtwagen Garantie.


>Gruß


>Max


>


>>zumindest im Bezug auf Zahnriemen


>>der Geräteantriebsriemen wird bei Bedarf gewechselt, bei unsrem


>>94er 306 Diesel ist jetzt mit über 300000km erst der 2. Geräteantriebsriemen


>>drinn


>>diese Rippenriemen verkraften viel mehr als die ältere Form der


>>Keilriemen, zudem hast beim Rippenriemen nen dynamischen


>>SPanner der gleicht automatisch die Spannung an


>>mfG,,,Aron

Aron
Forums Opi
Beiträge: 12419
Registriert: Mi 21.03.01 00:00

hmm

Beitrag von Aron » Sa 27.12.03 15:49

>Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.


*g* also beim Geräteantriebsriemen passiert erstmal gar nix und bei


60000km darf der auch schon etwas mitgenommen aussehen


wie gesagt so ein Rippenriemen ist bisserl haltbarer wie ein Keilriemen


und dann halt noch der dynamische Spanner


also keine falsche Panik machen :-)


aber wenn er es bei der Inspektion sagt können die das klar machen


aber ob das in der Anschlussgarantie mit enthalten ist ??


mfG,,,Aron

Benutzeravatar
Epiphone79
Stopschildbremser
Beiträge: 3785
Registriert: Do 18.12.03 00:00
Land: Deutschland
Kontaktdaten:

Hast..

Beitrag von Epiphone79 » Sa 27.12.03 15:52

...recht.....hatte ich ein wenig falsch verstanden.


Danke für deine berichtigung...dachte, er hätte den Steuerriemen gemeint.


Torsten


>>Ich würde ihne wechseln...wenn du es jetzt aus falscher Sparsamkeit lässt, ärgerst du dich dann grün und blau, das du es nicht getan hast....Motorschaden ist dann halt doch nicht so toll.Andererseits ist es auch nicht gerade billig.


>*g* also beim Geräteantriebsriemen passiert erstmal gar nix und bei


>60000km darf der auch schon etwas mitgenommen aussehen


>wie gesagt so ein Rippenriemen ist bisserl haltbarer wie ein Keilriemen


>und dann halt noch der dynamische Spanner


>also keine falsche Panik machen :-)


>aber wenn er es bei der Inspektion sagt können die das klar machen


>aber ob das in der Anschlussgarantie mit enthalten ist ??


>mfG,,,Aron

Antworten