Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Randy
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von Randy » Sa 15.05.04 10:55
Welche Sorte Öl brauche ich für o.g. Fahrzeug?
Für eine schnelle Hilfe wäre ich sehr dankbar!
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pongi
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von pongi » Sa 15.05.04 11:03
was freigegeben ist steht im handbuch.
matthias
Langsame Autofahrer sind häßlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna
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Randy
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von Randy » Sa 15.05.04 11:08
Hab´s aber leider nicht zur Had und muss gleich das Öl kaufen! Kann bitte einer mal nachschauen?
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Gast
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von Gast » Sa 15.05.04 11:13
entweder vollsynthetik 5W 40 oder teilsynthetik 10 W40
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pongi
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von pongi » Sa 15.05.04 11:13
ich würd mal sagen 10W40, aber ohne gewähr das ganze. fahr doch einfach bei deinem pughändler vorbei und frag mal. da ist bestimmt jemand da, die haben heute premiere vom 407.
matthias
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Aron
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von Aron » Sa 15.05.04 12:36
moin...
das sind beides vollsynthetische Öle und temperaturfest bis 300°C !
wenn man ne extreme Leistungssteigerung hat ist nen zäheres Öl wie 10w60 noch
besser, steckt nicht umsonst im M3, Ferrari und den großen Turbobenzinern drinn,
Vorteil durch die niedrigere Viskosität -> Schmierfilm reißt nicht so schnell ab und
die ganze Sache ist scherstabiler= haltbarer bei großen Drehmomenten
peugeot hat 5w40 und 10w40 freigegeben, bei nem Serienmotor reicht das, die
Freigabe für 5w30 Energiesparöl wurde meines Wissens nach zurück gezogen
mfG,,,Aron
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The Hidden
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von The Hidden » Sa 15.05.04 17:44
Wo für soll eigentlich die 0W30 gut sein...
Bekommt man seit neustem fast nur noch von Mobil... als erstaz fürs 0W40.. ist doch normal in den höheren Temereaturen "schlechter" oder net?
+ Pug 206HDi verkauft mit 315.000km (und er läuft noch) +
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Aron
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von Aron » Sa 15.05.04 18:45
deine 0w sagt aus wie das Öl bei kalten Temperaturen mit der Viskosität ist, also mit so nem Öl kannst den Motor theoretisch eher treten, die xxw30 und 40 sagen was über die Viskosität bei 100°C aus, je kleiner die Zahl desto dünner das Öl und hohe Drehmomente erfordern scherstabiles Öl = dickeren Schmierfilm
mfG,,,Aron
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The Hidden
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von The Hidden » Sa 15.05.04 21:28
kk
denk mal dann lieg Ich mit meinem 5W40 Mobil noch im grünen Bereich... bei gerade mal 110ps im HDI 8)
+ Pug 206HDi verkauft mit 315.000km (und er läuft noch) +