Sorry für die späte Antwort aber ich war die ganze Woche unterwegs.
ist ja schon interessant dass dieses Problem anscheinend doch oft auftritt.
Bei mir ist das "Probblem" zwar nicht wirklich schlimm, aber dennoch fällt es mir
immer wieder auf dass sich der Pögi in diesem Drehzahlbereich leicht schüttelt und
auch die Leistungsentfaltung ist irgendwie nicht wirklich gleichmäßig.
Mein früherer 307 SW HDI FAP 110 (vor Facelift) hatte eine schöne Kraftentfaltung
und fuhr sich fast wie ein Elektroauto, der jetzige 136PS´ler hat meinem Gefühl nach
eine ganz eigenartige und ungleichmäßige Leistungskurve.
Auch das für meien Begriffe laute Nageln empfinde ich nicht als normal.
Dank Martin
konnte ich schon mal Probleme mit dem Abgasrückführungsventilsowie dem Turbolader nahezu ausschließen. Nachdem ich auch die Möglichkeit habe auf ein
entsprechendes Diagnosegerät zurückgreifen zu können, habe ich die Sollwerte der
jeweiligen Ventile und Geber mit den Istwerten verglichen und konnte nur marginale Abweichungen feststellen.
Das Problem wurde damit jedoch leider noch nicht behoben.
Deine Ansatz mit der Einspritzung finde ich ganz interessant.
Gibt es da irgendwelche Werte welche ich mal auslesen sollte.
Stellt sich nur die Frage nach dem Zusammenhang mit der Drehzahl.
Viele Grüße
Jens
