Beratung Gebrauchtwagenkauf

[Habi]

Die Ausstattung habe ich in meinem SW auch, ist eigentlich ganz manierlich, Xenon hätte ich evtl noch haben wollen, aber in Berlin sind an jeder ecke Laternen =)


Den 308 hatte ich vor dem SW als 3-Türer, worauf ich achten würde, sind ob an den Türeinstiegen kleine Bläschen sind, bei meinem 206 fing es kurz vorm Verkaufen an und beim 308 waren auch schon minimale Bläschen zu sehen. Peugeot hat sich da sehr schwammig was Kulanz bei Rost anbelangt.

Das nächste wäre das Lenkrad, beim 308 gab es da immer mal Probleme mit dem Leder.

Den Motor hatte ich im 206, mein Vater im 206SW und im 207SW, ein kleines spritziges Wunder. Im Sommer hatten wir ihn im Schnitt bei allen Auto´s bei 4 Litern.

Beim 308 hatte ich auf Langstrecken, Landstrassen und Autobahnen teils einen Schnitt von unter 4 Litern, mit Tempomat auf der Autobahn bei 123KM/H ca. 3,7-3,9. Der 308 wiegt verdammt viel, finde ich. Mein alter wog mit dem 2 Liter Diesel über 1400 KG (aber ohne Panorama und nur 3 Türen) mein SW 1650KG

[le mOnd]

[quote="Habi"]
Beim 308 hatte ich auf Langstrecken, Landstrassen und Autobahnen teils einen Schnitt von unter 4 Litern, mit Tempomat auf der Autobahn bei 123KM/H ca. 3,7-3,9. Der 308 wiegt verdammt viel, finde ich. Mein alter wog mit dem 2 Liter Diesel über 1400 KG (aber ohne Panorama und nur 3 Türen) mein SW 1650KG[/quote]

Dabei meinst Du aber einen 1.6 HDI oder? Mein 307 3-Türer kommt auf der Landstraße schon unter 5, aber unter 4 sind nicht zu machen (ist ein 2.0HDI 135). Der Motor ist ja bei 307 und 308 derselbe, oder?

Zum Thema: Wenn der Zustand des Autos wirklich so gut ist, fahr ihn einfach mal Probe, ich denke dann klärt sich der Rest von allein!

[Habi]

Bei beiden hatte ich es geschafft. Auch bei dem 308. Der 307 und der 308 haben beide den RHR.

Im Moment ist mein SW aber ein Saufschwein, unter 5,6 komme ich im Moment kaum und es ist noch nicht mal richtig kalt

[turbo308]

Also bin probegefahren Alles optimal ist ein Leasing Fahrzeug... Und das Getriebe ist ja übel ihr hattet recht die schaltpausen waren unter aller sau Schnäppchen in meinen arbeitsweg mit 4,7 Liter gefahren... Mein Astra Benziner mit 115ps hat einen Verbrauch von 5,9 auf selber Strecke und das mit 5 gängen!
Das Getriebe schaltet bei 90 nicht in den 6. Gang, erst bei 97 mit tempomat oder wenn ich mit dem tempomat auf 89kmh gehe... Komisch... Wenn der tempomat auf 90 laut der digitalen Anzeige steht fahr ich laut navi 85 und laut kmh Rundinstrument 93 was ist da los... Das mit dem navi ist klar aber zwei unterschiedliche Werte in einem Auto??
Das Getriebe wird mich wohl von dem Auto abbringen auch die serviceintervalle von 20000km da kann ich aller 5monate zu peugeot fahre
Außer das Getriebe und die Intervalle kann ich nicht aber auch rein gar nicht negatives sagen...

Achja gibt keine winterräder und keinen Rabatt... Habe dem Verkäufer gesagt 7500 € mit Spielraum bar nehme ich ihn... Mal sehen vielleicht mach ich n schnappc

[InformatiX]

der tacho muss immer ne leichte abweichung nach oben zeigen.. darf minimalst die tatsächliche geschwindigkeit angeben.. also lieber bissl zuviel.
die abweichung hat man auch, wenn man z.b. digitale tachoanzeige ohne korrekturfaktor reinprogrammiert (sofern das beim 308 geht, keine ahnung)
das navi wird halt den nach gps errechneten wert zeigen

20.000er intervall für nen diesel halt ich aber so halbwegs üblich derzeit? mal abgesehen von den longlife-intervallen aber da kost das öl ja au das doppelte dafür das es nur halb so oft raus muss

wenns ne lernfähige automatik ist, kann es helfen die paarmal manuell nen gang weiter zu schalten und dann auf d zurück.. lange schaltpausen allerdings gehen gar ned und vermiesen die freude am fahren..

grüße
steffen

[turbo308]

Es ist eine halbautomatic demzufolge gibt es kein D
Nur n r a m

Ich hab mir ein sparmonster gewünscht... Und der 308 ist optisch genau mein Ding...

[le mOnd]

Die Intervalle von 20000 KM wundern mich, mein 307 mit 2.0 HDI hat 30000 km und in meinem Serviceheft steht auch nix anderes für den 1.6 HDI drin. Da kann der 308 doch nicht schlechter/teurer sein, oder?

Wenn du ein Sparmonster suchst und auf die Optik vom 308 stehst (ich nicht so), schau ob du den Wagen als Handschalter findest... Wenn du den Platz des 308 aber nicht unbedingt brauchst, schau dir den 207 mit demselben Motor an, der ist schon ein Stück leichter (wenngleich er auch einen großen Sprung nach oben im Vergleich zum 206 gemacht hat - verbrauchstechnisch geht wahrscheinlich nix über den 206 mit dem 1.6 HDI) und den gibts soweit ich weiß gar nicht mit der Halbautomatik.

LG