Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Schmeedy Gonzales
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Beitrag
von Schmeedy Gonzales » Mo 07.01.13 20:47
Vielleicht findest Du bei den Briten noch ein Plip und Empfänger.
Auch wenn ich finde das einiges original sein sollte, kannst Du was das angeht ruhig auf Funk umbauen. Sieht mann nicht.
Ich hab das mal in meinem 205er nachgerüstet.
Du brauchst nur Dauerplus, Masse und zwei Kabel vom Stellmotor bzw. Schalter in der Fahrertür.
Wenn Du magst kannst Du sogar noch Blinker anschließen.
Ich hatte so Klappschlüsselfernbedienungen, wobei die nicht sehr stabil waren. Aber zum Öffnen und Schließen hat es gereicht.
Allerdings war die Sendeleistung so stark das Du entweder die Antenne am Empfänger abschneidest oder mit Alufolie umwickeln solltest.
100 Meter waren echt kein Problem.
Ist schon blöd, wenn Du aufm Sofa hockst und den Schlüssel in der Tasche hast und ausversehen aufschließt.
VG
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Pug_87
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Beitrag
von Pug_87 » Mo 07.01.13 20:57
Hi,
ja, bei den Briten schaue ich auch regelmäßig rein und es gibt wirklich Zig Sender zu verkaufen aber
IMMER OHNE EMPFÄNGER. Das bringt doch keinem was...
Ich beobachte gerade eins für einen 205 GTI. Da sieht der Empfänger genau so aus wie meiner.
Aber der steht bei fast 100€ und das finde ich schon echt happig wenn ich nicht einmal die
Garantie habe, dass es auch bei mir funktionieren wird..
http://www.ebay.de/itm/200872873510?ssP ... 1423.l2649

Kann einem überhaupt etwas passieren, wenn am Auto die Bremsen versagen,
man aber einen Anhalter im Wagen hat??
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Schmeedy Gonzales
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Beitrag
von Schmeedy Gonzales » Mo 07.01.13 21:03
Ob die passen kann ich Dir nicht sagen.
Hoffentlich bekommst du noch ne Info, nicht das Du die Katze im Sack kaufst.
SG
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Pug_87
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Beitrag
von Pug_87 » Mo 07.01.13 21:09
Ja, das wäre sehr ärgerlich wenn ich ca. 100€ dafür ausgebe und hinterher funktioniert es nicht.
Laut der Auktion stammt die IR Einheit von einem 205 GTI Serie 2.
Dann kann ich mich ja auf die Suche nach einem Schlacht GTI machen.
Wie ist es denn mit den 205er GTI´s auf dem Schrottplatz? Sind die da oft vertreten oder eher selten?

Kann einem überhaupt etwas passieren, wenn am Auto die Bremsen versagen,
man aber einen Anhalter im Wagen hat??