Mit der 90° Grad Methode habe ich den ZR beim CTi mal massiv zu fest gespannt. Ich hab mit einen Imbusschlüssel am kurzen Ende zum Vierkant umgearbeitet, der lange Schenkel ist ungefähr 10cm lang, und ich drück da mit ungefähr 100N (gefühlt...) nach unten, um zu spannen (100N entsprechen so ca. 10kg). Hatte damit aber noch nie Probleme. Kühlmittel, wenn eh alles rauskommt, würde ich sagen G12+, aber da gibt's hier noch n Haufen anderer Meinungen Zeit mit Bühne sollte in zwei Stunden (eine auf der Mietbühne) eigentlich locker passiert sein, nur Pumpe und ZR. Das Gefummel mit der Riemenabdeckung kannst ja vorher wie nachher ohne Mietbühne machen. Tip wär vielleicht noch, den Nockenwellensimmerring gleich mal mit zu tauschen, kostet irgendwas um die 2,50, Nockenwellenzahnrad ab, alten Ring rausarbeiten, und neuen mit Motoröl benetzt reindrücken, fertig.
Und, bevor Du anfängst mal schauen, wie es mit der Kopfdichtung aussieht, wenn der Öl aus der KoDi verliert oder blau hinten raus raucht, kannst das und die Ventilschaftdichtungen gleich in einem mitmachen. Dauert dann halt was länger ...
