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So,
ich War jetzt bei nem Kollegen und hab die Klima befüllen lassen.
Das Problem besteht weiterhin, sie ist nur auf den nachhause weg mal kurz gelaufen.....
Ich habe dann nochmal die Kupplung direkt an die Batterie angeschlossen, da zieht sie Kupplung an.
Den Stecker nochmal gemessen und da liegen 11,98 Volt an, ich denke jetzt fast damit das zu wenig ist um die Magnetkupplung auslösen zu lassen.
Schein wohl irgendwo in der Elektrik ein Problem zu geben.

Ob da jetzt 12 oder 14 Volt anliefen, dürfte ziemlich egal sein.
Ich würde jetzt als nächstes bei aufgestecktem Stecker die Spannung messer und zwar jeweils Eingang und Ausgang der am Stecker gegen die KFZ-Masse. Solltest Du dann am Ausgang (Minuspol) des Steckers 12 Volt messen, hast Du irgendwo ein Massepronlem. Vorher aber unbedingt bei abgezogenem Stecker von vorne nochmal die Spannung messen, da ich nach Deiner Schilderung eher dort das Problem vermute.

Werd ich morgen mal versuchen.
Eigentlich dürfte ein Massefehler ja eigentlich nur von "vorn" kommen, da ich ja bei abgezogen Stecker die Magnetkupplung von der Batterie versorgt hab und da lief es ja.

Auch beim nach hause fahren hat sie Zeitweise mal funktioniert.

Hab jetzt auch nochmal nen neuen Drucksensor bestellt, vielleicht liegt da auch das Problem.

Sonst würde mir nur noch Temperaturfühler oder BSI einfallen.

Für 1as ist eigentlich der Zweite Anschluss "zwei polig" am Kompressor?

Ach und mir ist noch aufgefallen damit auch 12 v Anliegen wenn die klima ausgeschalten ist.

Ist das normal?

So,
ich hab jetzt alles nochmal gemessen, es ist kein Fehler in der Masseleitung.

Auch wenn ich die vom Stecker kommende masseleitung verwenden und mir Spannung direkt von der Batterie hole funktioniert die Magnetkupplung.
Das Problem muss also irgendwo in der ersorgung liegen...

So, problem ist gelöst.
War gestern beim freundlichen um die ecke, der hat mal kurz den Laptop dran und siehe da, die Lüftersteuerung geht nur noch auf Stufe 2, das War das ganze Problem.
Kostenpunkt für die Reperatur 70€.
Nächstes mal gleich zu Peugeot, da erspart man sich auf jeden Fall viel Ärger.

Hallo, ich habe das gleiche Problem wie Stefan, kann mir jemand von Euch sagen wo diese Lüftersteuerung sitzt ? Das wäre super

Wenn ich jetzt richtig geguckt habe, sitzt das Ding hinter dem Lüfter am Motor. Genaues kann ich nur mit deiner Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) sagen.

Danke für die Hilfe , ich hab dir ne PN gesendet