VMAX am Drehzahlbegrenzer ???

[Aron]

>Moin moin,


>ich bin gestern auf der Strecke von Heidelberg nach HH mehrmals mit nem 106 s16 in den Drehzahlbegrenzer gekommen. Nun frag ich mich, wie schnell ist man in dem Moment wirklich? Der Tacho zeigt 7250 Umdrehungen / ca. 235 km/h an.


>Also der Begrenzer setzt meines Erachtens bei 7250 Umdrehungen ein. Das ganze bei 15 Zoll 194/45er Bereifung.


>Hat das von euch schonmal jemand durchgerechnet?


>Interessant wäre auch, wie es bei anderen Modellen ausschaut.


>Gruß


>Inf

[detlef]

>>Das Gewicht spielt bei der Ermittlung der V-Max keine Rolle.Du brauchst folgendes: Übersetzung des Achsantriebes,Gangübersetzung,dyn.Abrollumfang des Reifens(bekommste beim Reifenhändler,gibts Listen)Drehzahl haste ja.


>>Und dann kann mans ausrechnen,


>so isses.


>Beim 206S16 kann man ins Gutachten vom Gutmann-Kit schauen. Da stehen 215km/h


>Vmax drin, die der 206er auf ebener Strecke erreicht und da setzt dann auch


>der Drehzahlbegrenzer ein. Laut Tacho sind es dann 225km/h.


>Kann mir kaum vorstellen dass ein 106er mit 136PS schneller ist als ein


>206er mit 150PS. Aber möglich wärs schon, cw-Wert dürfte etwa gleich sein


>und die Stirnfläche etwas kleiner.


Vernachlässige mal nicht den Hubraumvorteil vom 206. ;-)

[STÖPSEL]

kein Text

[Rainer]

HI


warum rechnet ihr das nicht einfach aus????????


Also nehmt jemanden mit der die Zeit stoppt und am Rand auf die Zeichen an der Autobahn schaut(alle 500m). Dann könnt ihr den Tacho ganz gut "eichen"( muß ja erstmal nicht bei Vollgas sein:-). Das ganze bei verschiedenen geschwindigkeiten im 5 auf der Bahn dann kennt ihr die Übersetzung auch ganz gut um das zu bestimmen.


Formel: Strecke/Zeit=Geschwindigkeit in Meter/Sekunde


Geschwindigkeit mal 3.6 = Geschwindigkeit in km/h


Viel Spaß dabei

[madmat]

...aber Du weisst das andere Hersteller seltsamerweise knapp 100 PS mehr brauchen um derartige Endgeschwindigkeiten zu erreichen ?


Soweit ich weiss ist der 406 V6 mit 232 km/h angegeben, nach Deiner Schilderung hätte Peugeot also knapp 20 km/h unterschlagen.....warum sollten sie das wohl tun?


Aber Skepsis sorgt hier ja immer eher für Hass und Streit , daher - uiihh, cooles Auto. Das hätte ich auch gern.


mfg


madmat




<ul><li><a href="http://www.kartoffelnetz.de" target=_blank>Kartoffelnetz</a></ul>

[Aron]

moin...


also das Peugeots öfters schneller laufen wie sie eingetragen sind ist doch gut


*g*


mein 206 HDi ist auch nur mit 180km/h eingetragen und ist Serie auf der Geraden >190 und bergab sogar >200km/h gelaufen


dazu hat ein Stufenheck noch einen Besseren CW Wert als Break oder Fließheck


also denke ich schon das das im realen Bereich liegt :-))


mfG,,,Aron

[Stef_D]

wie so'n S 16, der ja nur unwesentlich starker ist als ein 205 GTI (wenn man die 70 kg Mehrgewicht einbezieht), mal eben 30 km/h mehr rennen soll... gehen da vielleicht nicht doch die Tachos etwas vor? Oder ist die Aerodymamik so viel besser?


MfG Stef

[406V6]

kein Text

[406V6]

kein Text

[beatnix]

ob's stimmt oder nicht...


beatnix


*däumchendrehundwart*