406: radnaben,tragplatten,koppelstangen neu-bastelanleitung
Verfasst: So 12.09.10 14:24
moin,
so, nun hat es genug geregnet und damit fand sich zeit die bastelanleitung fertig zu stellen.
ausgangspunkt war die erneuerung der bremsbeläge der handbremse, der 406 hat ja die kombination scheiben/trommel hinten, mit der folge das die handbremsanlage zeit ihres lebens vor sich hinvegitiert ohne allzu häufig zum einsatz zu kommen.
darum gammelt es auch alles schön vor sich hin und wird nur allzu oft vom tüv bemängelt.
die tragplatten waren auch nicht mehr das gelbe vom ei, die haltestifte der bremsbeläge hatten teilweise keinen halt mehr, was zur folge hatte das die einzelteile lustig im inneren herumkullerten und diverse kratzende und quitschende geräusche verursachten und einen abs - sensor zerstörten.
und wenn die tragplatten neu sollen müssen die radnaben auch ab, also die auch gleich neu - wo man doch grad dabei ist. alle 4 koppelstangen kamen hinzu sowie die lager der stabistrebe und 2 abs - sensoren.
ist natürlich ne ganze menge was da zusammenkommt, aber wer seinen wagen noch ein paar jahre fahren möchte sollte sich mal damit beschäftigen.
meiner ist nun fit für die nächsten min. 10 jahre, und so lange soll er auch bleiben.
mal zwei bilder von vorher und nachher:
schon besser:
hier der beitrag:
http://www.peugeotforum.de/bastelecke/w ... hop_id=179
andreas
so, nun hat es genug geregnet und damit fand sich zeit die bastelanleitung fertig zu stellen.
ausgangspunkt war die erneuerung der bremsbeläge der handbremse, der 406 hat ja die kombination scheiben/trommel hinten, mit der folge das die handbremsanlage zeit ihres lebens vor sich hinvegitiert ohne allzu häufig zum einsatz zu kommen.
darum gammelt es auch alles schön vor sich hin und wird nur allzu oft vom tüv bemängelt.
die tragplatten waren auch nicht mehr das gelbe vom ei, die haltestifte der bremsbeläge hatten teilweise keinen halt mehr, was zur folge hatte das die einzelteile lustig im inneren herumkullerten und diverse kratzende und quitschende geräusche verursachten und einen abs - sensor zerstörten.
und wenn die tragplatten neu sollen müssen die radnaben auch ab, also die auch gleich neu - wo man doch grad dabei ist. alle 4 koppelstangen kamen hinzu sowie die lager der stabistrebe und 2 abs - sensoren.
ist natürlich ne ganze menge was da zusammenkommt, aber wer seinen wagen noch ein paar jahre fahren möchte sollte sich mal damit beschäftigen.
meiner ist nun fit für die nächsten min. 10 jahre, und so lange soll er auch bleiben.
mal zwei bilder von vorher und nachher:
- ein stück schrott!
- alles glänzt!
http://www.peugeotforum.de/bastelecke/w ... hop_id=179
andreas
