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Hey Leute,

wir haben nen großes Problem, mit unseren hinteren Bremsen.

Wir hatten Tüv Termin, und da wurde festgestellt das er hinten Links mit 30% Bremst und hinten Rechts mit 100%.

So wir dann mit ein Freund gesprochen der Mechaniker ist, er hat sich das angeschaut.

Nun zu dem Problem, wir haben mittlerweile fast alles neu gekauft was geht.

Das wären die Radbremszylinder hinten alle beide neu, Hauptbremszylinder vorne neu, Bremsbelege hinten sowie vorne neu, Bremsflüssigkeit neu.
Das einzige was nicht neu ist, sind die Leitungen und die Trommeln aber die sehn noch gut aus.

Er hat alles ausprobiert was auszuprobieren gibt, heute will er noch einmal die Leitungen auf richtigen durchfluss schecken.
Er bremst vorne Rechts zuviel, daher Warscheinlich hinten Links zu wenig.
Zumindest denken wir das, es das sein könnte.

Hat vieleicht von euch noch irgendjemand ne Idee, was man noch machen könnte?

die erste idee wäre mal zu schreiben was du für ein auto aus welchem baujahr und mit welcher motorisierung hast....

Is ein Peugeot 106 II 75 Ps 1,4 Baujahr 2000 Sport Version.

Keiner einer eine Idee?
Wir wissen echt nich mehr weiter, meine Frau will das Auto sogar verschiffen lassen,:( nur wegen den Bremsen das muß doch zu machen sein.

typischer fehler, wenn unwissende an trommelbremsen rumbasteln:

vor dem einbau neuer beläge muss man die handbremsseile entspannen. dann muss man beim einbau drauf achten, dass der spannhebel der handbremse, der sich üblichweise am hinteren belag befindet, richtig am belag anliegt. mit zu straffen handbremsseilen wird der hebel bereits im ruhezustand vorgespannt und dann hat man hinterher keine saubere betriebsbremsleitung.

also: handbremsseile lösen, hebel am hinteren belag richtig an den belag drücken, anlage so voreinstellen, dass die trommel sauber schmatzend draufgeht. trommel drauf. dann erst die handbremsseile wieder spannen.

Na ja Unwissende würd ich nu nich gerade sagen, ich zwahr ja, aber mein Kolege, na ja der is halt vom Fach.
Nur is halt Teils schon unterschiedlich bei den Fahrzeugen, unterschiedlicher Hersteller.
Ich habe die Tipps ihm ma rüber gesendet, ma sehn was draus wird.

Noch wer andere Ideen?

Hallo Leute,



ich brauche da mal eure Hilfe.



Und zwahr könnte mir jemand mal sagen, wie die 4 verschiedenen Bremsleitungen an den Hauptbremszylinder müßen.

Mußte den austauschen und es kann sein, das da die Leitung vertauscht wurden, beim wieder anschliessen.



Die haben ja vorne unterschiedliche Farben, wie Blau und Grün und da bräuchte ich mal die Anschüsse wo welche Farbe rankommt.

Könnte da mal jemand bei seinen 106 nachschauen, wie bei ihm welche Leitungen drann sind, würde mir sehr Helfen.



Danke euch schon mal.



P.S. is ein 106 II baujahr 2000 1.4 mit 75 Ps Ohne ABS also 4 Leitungen

Keiner ne Antwort?