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Hallo Gemeinde,

wenn mein Fahrzeug, ein 97er 406 SV Break automatisches Getriebe, 132PS, über Nacht in der Tiefgarage stand macht er morgens ein schwer zu beschreibendes Geräusch. Es klingt, als ob irgendein Aggregat schwer läuft. Klingt, wie wenn etwas kontinuierlich schleift und einfach schwergängig ist. Das Geräusch gibt es im Stand wie auch beim Fahrbetrieb. Das Geräusch ist drehzahlabhängig, wenn das Getriebe in die nächste Fahrstufe schaltet, änder sich das Geräusch analog dazu. Nach rund dreihundert Metern ist das Geräusch dann komplett weg. Lasse ich den Wagen dann Mittags oder Abends nochmal an, gibt es das Geräusch nicht. Meist erst, wenn der Wagen einen oder zwei Tag gestanden ist. Es klingt innen, wie wenn es aus der Beifahreseite unter dem Armaturenbrett kommt, außen bei geschlossener Motorhaube, wie wenn es von der Fahrerseite im Bereich des Vorderrades her kommt und bei geöffneter Motorhaube aus dem Bereich des Riemens für die Zusatzaggregate. Hat jemand eine Vorstellung, was das sein könnte ?

Hi Börny,
macht mein 2000er HDI auch. Ist entweder die Spannrolle vom Rippenband oder der Klimakompressor.

Gruß
Jens

Hallo Jens,

besten Dank für Deine Antwort. Dann hoffe ich mal, dass es die Spannrolle ist. Hilft WD40 oder muß man sie austauschen ?

könnte auch der Keilrippenriemen selbst sein. Müsste man mal die Spannung überprüfen.
Mein 2000er HDi 110 hat an der Spannrolle einen Verschleißanzeiger, der im Haynes Manual recht anschaulich beschrieben ist.

...so, mittlerweile war der Wagen in der Peugeot Werkstatt. Dort wurden der Riemen, die Spannrollen und die Aggregate überprüft und für in Ordnung befunden. Daher soll es laut des Meisters nicht kommen. Er hat allerdingst auch keine Idee, was es sein könnte. Jemand vielleicht noch ein Idee oder gar das gleiche Problem ?

Hi,

Ich werfe mal die Riemenscheibe der KW in den Raum. Wenn du eine entkoppelte Riemenscheibe verbaut hast, können dies die ersten Anzeichen einer sich verabschiedenden Riemenscheibe sein.

Grüße und DAnk

Also meiner macht auch seltsame geräusche aus der gegend der Riemenscheibe.Bei mir ist das aber eher so ein klackern.Habe letztens mal mit nem kollegen geschaut und WD 40 draufgesprüht.Klackern war für ein paar sec weg nun ist es aber immer schlimmer geworden.
Habe gestern ne neue im Internet bestellt.kostet um die 80 Eier.

...nein, "Klackern" ist es nicht. Kurbelwellen-Riemenscheibe ist lt. Auskunft der Werkstatt nicht entkoppelt und sei in Ordnung. Bin für weitere Hinweise Dankbar.

Bei mir ist es auch so wenn es kalt ist. Meine riemenscheibe ist aber ganz neu. Dachte auch irgendwas läuft hier schwer. Habe alles kontrolliert ,konnte aber nichts feststellen. Zahnriemen und rillenriemen ist auch neu.nach ein paar Meter ist es weg.

Hurra, ich bin wenigstens nicht alleine ! Kann es vielleicht sein, dass es mit der Spannung des Steuerriemens zu tun hat ? Dieser wurde bei mir letztes Frühjahr nach planmaßiger Inspektion ausgetauscht.