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Hey Leute,
ich wollte Heute mal alle Flüssigkeiten auf Frostschutz prüfen und als ich dann den Deckel vom Kühler aufgemacht und reingeguckt habe, sah ich, dass die Kühlflüssigkeit milchig war
Woran genau kann das liegen? Kalkrückstände im Kreislauf? Oder ist das eventuell "normal"? (Wobei ich das noch nie gesehen habe )

MfG

Wenn du Pech hast, ist Öl mit drin.

Wird ein Öl-Wassergemisch sein; aus Kalk und Wasser ergibt sich keine Emulsion!

Hmm...es ist auf jeden Fall kein Schimmerfilm zu sehen, so wie das sonst immer bei Öl der Fall ist
Wie kann ich denn testen, ob Öl mit drin ist? Der Ölstand sieht eigentlich ganz normal aus.
Sollte ich am Besten mal die Kühlflüssigkeit ablassen, den Kreislauf durchspühlen und neue Kühlflüssigkeit einfüllen?

MfG

Evtl ist Kraftstoff in den Kreislauf gelangt? Oder hast du mal silikathaltiges Kühlmittel reingekippt?

Gruß

lunic hat geschrieben:Evtl ist Kraftstoff in den Kreislauf gelangt? Oder hast du mal silikathaltiges Kühlmittel reingekippt?

Gute Frage, darauf kann ich aber leider keine Antwort geben
Ich habe das Auto im März diesen Jahres gekauft, ich weiß leider nicht, was da vorher für Kühlmittel reingekippt wurde
Also am Besten komplett neue Flüssigkeit rein und dann beobachten, ob es wieder auftritt?

MfG

JA würde ich sagen, altes raus und neues rein, dann kannste wenigstens ausschließen das es nicht vom Kühlwasser selber kommt!

Bei der Gelegenheit würde ich gleich den Thermostat tauschen, kostet ja nicht viel und wenn die Suppe eh schon am klumpen ist, wird der wahrscheinlich eh fällig sein.

Gruß

lunic hat geschrieben:Bei der Gelegenheit würde ich gleich den Thermostat tauschen, kostet ja nicht viel und wenn die Suppe eh schon am klumpen ist, wird der wahrscheinlich eh fällig sein.

Gruß

Klumpig ist es ja nicht, sondern nur die Farbe ist milchig. Die Kühlflüssigkeit ist genauso flüssig wie sonst auch
Ich werde es aber sicherheitshalber mal gleich mittauschen.

Eine andere Frage:
Ich bin gerade ~20 Kilometer gefahren und da ist mir aufgefallen, dass die Motortemperatur auf 90°C stieg (also ganz normal) und innerhalb von 1 Sekunde, ist die Temperatur schlagartig auf 75-80°C gefallen.
Das war dann 2-3 mal so, muss man sich da Sorgen machen? Was könnte die Ursache sein?
Achja und das war alles während der Fahrt, also kein Stop oder eine Ampel dazwischen.

MfG

Bei Pug ist die Anzeige nicht wie bei VW "beruhigt".
Schwankungen sind normal.