www.peugeotforum.de

Hallo leute bin neu in diesem Forum.

Erstmal die techn. Daten:
Peugeot 206, 2005 bj, 123tkm, 60 ps

Kommen wir mal zu den Problemen.
Wenn ich mein Auto anmache hat es extreme Drezahlschwankungen
Und dann sobald ich zu viel gas gebe, beim fahren, egal im welchen gang fängt das auto an sehr stark zu ruckeln. Sehr schlimm ist es wenn ich dann einen berg hoch fahre oder einpaar Freunde im Auto hab.
Und nicht nur das es brennen mir immer wieder die birnen durch. Und ab und zu geht mir das auto bei der fahrt einfach aus. Das heisst wenn ich runter schalte oder in die kurve im leerlauf fahre. Dann geht mein radio immer aus von alleine und dann wieder an. Das licht Leuchtet mal stark auf und dann wirds wieder dunkel.
Und seit neustem frisst der auch ohne ende Sprit.
Es leuchten auch sämtlche Leuchten die motorkontroleuchte leuchtet dauerhaft. Dann leuchtet immer mal wieder die ladekontrollleucht und wenn die angeht gehen auch die anderen leuchten an.

Ich bin langsam ratlos. Mein alter 325er hat mir nie solche probleme gemacht obwohl er 95er bj war.
Ich fahre mein peugeot seit knapp 8 monaten und habe schon mehr investiert als in meinen alten 325er.
Ich habe mittlerweile die zylinderkopf dichtung gewechst. Einen neuen Anlasser verbaut. Und nach knapp 10 durchgebrannten birnen geht das schon alles aufs portmaine. Da ich leider jetzt ein azubi bin, bin ich sehr auf das auto angewiesen. Und da ich nicht soviel geld habe wegen sowas immer zur werkstatt zu fahren, wollte ich mal von euch wissen ob ihr mir helfen könnt.

Mfg

Arbeitsamt

moin.

bei sovielen massiven problemen würd ich mal das massekabel am getriebe checken.
bau mal den luftfilterkasten aus (schlauchschelle lösen und das ganze ding nach oben wegziehen) und schau dort mal nach.

wenn du es nicht gleich findest,geh mal dem minuskabel an der batterie hinterher.

wegen der leuchtenden mkl wirst ums fehlerspeicher auslesen nich drumrum kommen.
viel erfolg.

Check mal die batteriespannung bei laufendem Motor.
Hast überspannung brennen dir die Birnen durch,das Steuergerät meckert...
Passt eigentlich alles was du schreibst auf die überspannung.
Denke mal Batterie,Regler,Verkabelung zum generator und zur Batterie sind heisse Kandidaten.

jop,aber lampen gehen auch gerne oft und viel kaputt wenn jedesmal die spannung weg ist.

aber deine punkte sollten trotzdem überprüft werden.

So leute danke für die antworten.
Konnte vorher nicht antworten.

Also das massekabel am getriebe habe ich überprüft und es ist in ordnung.
Dann war ich in der Werkstatt heute und hab das steuergerät auslesen lassen und der meister meinte das es an den einspritzdüsen liegt.
Die spannug hab ich noch nicht gemessen, das mache ich morgen nach der arbeit.
Kann man die düsen irgend wie auf funktion testen oder muss man die erst ausbauen und den widerstand meßen?

Mfg
Arbeitsamt