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Zylinderkopfplanen
Verfasst: Di 12.02.02 18:45
von AlexS
Hi,
ich bin am überlegen, ob ich meinen Zylinderkopf plane um ein bischen mehr Leistung zu bekommen. Wie viele Zehntel kann ich runterschleifen und was bringt das an Leistung?
Danke für die Antworten
Alex
Welcher Motor? (.o.T.)
Verfasst: Di 12.02.02 19:59
von MadMike
>Hi,
>ich bin am überlegen, ob ich meinen Zylinderkopf plane um ein bischen mehr Leistung zu bekommen. Wie viele Zehntel kann ich runterschleifen und was bringt das an Leistung?
>Danke für die Antworten
>Alex
XU9JAZ (o.T.)
Verfasst: Di 12.02.02 21:57
von AlexS
kein Text
5 / 10 mm...
Verfasst: Di 12.02.02 23:02
von MadMike
...und dann Super Plus fahren. Den Verschlußstopfen vom Luftmengenmesser rausnehmen und etwa 1 Umdrehung reindrehen.
Läuft und zieht deutlichst besser. Noch besser natürlich, wenn gleichzeitig die blöde Kante aus dem Ansaugtrakt rausgefräßt wird und du eine vernünftige Nocke einbaust. Ich würde zur Gutmann Nocke oder zur 128 PS( XU9JA ) Nocke tendieren.
Grüße,
Michael Möhler
noch ne frage
Verfasst: Mi 13.02.02 08:17
von funkykowal
bei meinem 205 er (88kw) ist dieser stopfen nicht vorhanden. der ist zwar da, aber der ist verschweißt. soll ich den aufbrechen?