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guten abend bin neu hier im forum und wollte mal mein problem hier posten in der hoffnung das ihr mir helfen könnt. also ich fahre ein 306 s16 bj 96 und letzte woche steig ich mein auto ein wollte den code eingeben und dann haben beide lampen geleuchtet und wenn man die zünding wieder abgestellt hat hat das grüne lämpchen vier mal geblinkt und gepiept und das auto wollte nicht anspringen nach 10 minuten hin und her probieren wegfahrsperre ab und dranklemmen und rumprobieren sprang er dann auf einmal an aber es haben immer noch beide lämpchen geleuchtet dann bin ich ungefähr 15 km gefahren dann fing er an zu ruckeln und die kontrollleuchte ging an dann bin ich noch mehr oder weniger 200 meter gerollt und dann ging er ganz aus und seit dem ist er auch nicht mehr angesprungen hatte die batterie mal abgeklemmt und aufgeladen weil die tastatur scheinbar meine batterie leergesaugt hat da das grüne lämpchen nicht ausging nach dem schlüssel ziehen dann hatte ich auch das auto mal eine stunde stehen gelassen mit zündung an aber er will trotzdem nicht und jetzt weiss ich nicht was es sein könnte oder wonach ich mal gucken könnte ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen.
danke schonmal.

hallo
ich habe sogar das original werkstatt-handbuch für die wfs und nichtmal damit wird man so ganz schlau daraus(ich zumindest nicht) aber 4 mal grün blinken mit 4 mal piepton bedeutet nichts schlimmes. eigentlich nur bestätigung des benutzercodes wenn vorher die wfs neutralisiert war, oder bestätigung der neutralisierung. in beiden fällen solltest du starten können. klingt für mich nach defekter tastatur. am besten wäre es mit einer anderen (kurz ausgeliehenen) zu probieren und wenn er dann läuft, bei laufendem motor die tastatur abstecken.dann sollte die wfs inaktiv bleiben. wenn du es nochmal schaffen solltest zu starten-gleich die tastatur trennen. laut ws-handbuch kann die wfs auch über die tastatur deaktiviert werden, ist aber so umständlich umschrieben (außerdem gibt es verschiedene tastaturen) dass ich hier zum peugeot-besuch raten würde. aber eigentlich funkt dass mit dem abstecken recht zuverlässig.nur unbedingt den code notieren falls er irgend wann doch wieder danach verlangt.

mich wundert nur das das auto angefangen hat zu ruckeln und die kontrolleuchte anging.